第二章液压传动基础(液压油液).pptVIP

液压与气动技术 第二章 液压传动基础 §2-1 液压传动的工作介质 一、液压油的主要特性（油性压粘密） 1、可压缩性 液压油的体积将随压力的增高而减小。 体积压缩系数 即单位压力变化下的体积相对变化量 体积变化 初始体积 压力变化 液压与气动技术 2、粘性 液体在外力作用下流动（或有流动趋势），分子间的内聚力要阻止分子相对运动而产的一种内摩檫力，它使液体各层间的运动速度不等，这种现象叫做液体的粘性。 液体只有在外力作用下流动（或有流动趋势）时才显现粘性。 静止液体不呈现粘性。 液压与气动技术 附着力 液体与固体表面 内聚力 液体分子与分子之间 粘性的两种体现方式： 液压与气动技术 粘性示意图 下板固定 上板以u0运动 A点：u = 0 B点：u = u0 内摩擦力 两板之间液流速度逐渐减小 液压与气动技术 液压与气动技术 液体粘性的大小用粘度来表示，粘度是液压油划分牌号的主要依据。我国液压油的牌号就是用液压油在40℃时运动粘度的平均值来表示的。 1）压力。 p↑ η ↑应用时忽略影响 2）温度。 T ↑ η↓ 影响： η 大，阻力大，能耗↑ η 小，油变稀，泄漏↑ 限制油温方法：T↑，加冷却器 T↓，加热器 液压与气动技术 几种国产液压油的粘温特性 液压与气动技术 知识拓展 2) 运动粘度 单位：Pa.S（帕秒） 单位：m2/s 1) 动力粘度 液压与气动技术 3、密度 定义:液体中某点的微小质量△m与其微小体积△v之比，在△v趋向于零时的极限值，称之为液体在该点处的密度，用表示 密度与温度和压力的关系 液压与气动技术 4、液压油的其他性质 稳定性 (热、氧化、水解、剪切） 抗泡沫性 防锈性 相容性（金属、密封、涂料） 可以通过添加剂控制以上性质 液压与气动技术 二、对液压油的要求 1、合适的粘度，粘温性好 2、润滑性能好 3、杂质少 4、相容性好 5、稳定性好 6、抗泡性好、防锈性好 7、凝点低,闪点、燃点高 8、无公害、成本低 液压与气动技术 三、液压油的分类和选择 1、分类 石油型 难燃型 机械油 汽轮机油 液压油 水-乙二醇液 磷酸酯液 水包油 油包水 乳化液 合成型 液压与气动技术 2、液压油的代号 最常用的液压油名称及代号是： 精制矿物油（HH） 普通液压油（HL） 抗磨液压油（HM） 低温液压油（HV） 例如：L-HM-32 抗磨液压油在40℃时的运动粘度平均值为32mm2/s。 液压与气动技术 3、液压油液的选择 1）优先考虑粘性 ν=11.5 ~ 41.3 cSt 即 20、30、40号机械油 2）工作压力 p 高，选μ大； p 低，选μ小，为了减小泄漏。 3）环境温度 T 高，选μ大； T 低，选μ小，为了减小容积损失。 4）运动速度 v 高，选μ小； v 低，选μ大，为了减小摩擦损失。 5）其他考虑因素： 环境 （污染、抗燃）、经济（价格、使用寿命）、特殊要求（精密机床、野外工作的工程机械） 液压与气动技术 4、各类液压泵推荐用的液压油的粘度 液压与气动技术 5、液压油的使用 1）控制油温 2）防止污染 3）定期抽检、定期更换 4）油箱储油充分 5）确保密封 液压与气动技术 课堂总结 1、油性压粘密 2、油分 3、液压油的使用