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船舶航行风险形成原因重要度分析与计算.pdf
2007年第2期 中 国 航海 No．2】un．2007
总第71期 NAVIGAlrl0NOFCHINA serja】No．71
文章编号：1000—4653(2007)02．0039—05
船舶航行风险形成原因重要度分析与计算
席永涛， 方泉根
(上海海事大学，上海200135)
摘 要：航运是高风险行业。风险形成原因分析是风险分析和风险评估不可缺少的部分。根据船舶航行的特点和
实际情况，在风险分析过程中，就如何进行风险原因分析(尤其是人为因索的分析)进行了新的探索。结合IMO
行了调查和分析，得到了船舶航行风险形成原因的各因索重要度，被证明可以在风险评估中有效应用。
关键词：水路运输；风险；原因分析；层次分析法；船舶；航行
中围分类号：U676．1 文献标识码；A
andCalculationofmsk
Analysis
Weightiness
FormationFactorsinShipNavigation
FANG
X／Yong-too， Quan-gen
Maritime 200135，China)
(ShanghaiUniversity，Shanghm
isa risk ofriskformationfactorsismofit inrisk andassessment．
Abstract：Shippingindustry．Analysis importantanalysis
high
tothecharacteristicsand of the ofrisk newresearchmethodwas tO
According practicenavigation，in analysis，a developed
process
riskfactor are
out humanfactor this basiccontentsofriskfactorssummarized。
carry analysis．especiallyanalysis．Inpaper，the
combinedthetwocircularsof MSC／CIr．953aad andSHELModel．Then，theriskfactorsare
by IMO MEPC／Cir．352 investigated
and AHPmet}lodandthe of risk—causedf如Io—obtained．andit is tobeeffective
analyzedby weightiness proved
using navigation
in ofriskassessment．
application
Key Factor
words：Waterwaytransportation；Riskianalysis；AHP；Ship；Navigation
风险存在于企业
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