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- 2018-08-19 发布于天津
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第4 卷 第2 期 交 通 运 输 工 程 学 报 Vol.4 No.2
2004 年6 月 Journal of Traffic and Transportation Engineering June 2004
:1671-1637(2004)02-0062-04
1 2
彭文盛,彭 辉
(1., 730000;2. , 710064)
:通过对高速铁路的特点、运输组织模式、枢 内客运站分工、旅客换乘需求以及运营管理体
制、引入线工程难易程度等因素的分析,论述了高速铁路引入既有铁路枢 客运站方案与城市位
置、性质、规模及城市规划发展的关系;并对引入方式与既有铁路枢 总图规划的相关问题进行了
总结、归纳;提出了适应中国高速铁路引入既有枢 客运站布局的比选类型和建议。实际应用表明
该方案是可行的。
:铁路规划;高速铁路;既有枢 ;客运站布局
:U212.1 :A
P
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