应用旋挖钻机施工铁路桥梁钻孔桩技术探究.doc

应用旋挖钻机施工铁路桥梁钻孔桩技术探究 　　【摘要】近些年来，我国社会得到了高速发展，人们生活水平也有了很大提升，建筑行业空前繁荣，人们对于建筑行业的关注程度直线上升。在建筑行业中，铁路桥梁施工受到人们广泛关注，原因就在于铁路桥梁施工的质量直接关系到了人们生命财产安全以及国家的经济繁荣发展，在铁路桥梁施工中，最重要的就是实施钻孔桩技术，而旋挖钻机施工一直都是一项十分先进的铁路桥梁钻孔桩施工方式方法，其主要的特点就是高效率施工、快速度成孔以及可靠的施工质量，旋挖钻机施工适用于那些工期要求紧以及桩基数量大的铁路桥梁施工中，本文中，笔者就应用旋挖钻机施工铁路桥梁钻孔桩技术进行探析。 【关键词】旋挖钻机；铁路桥梁；施工；钻孔桩技术；桩基础 【中图分类号】U443.15+4 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2012）12-0188-01 铁路桥梁钻孔灌注桩一直都具有适用各种地质条件、桩径大、承载力高、噪声小以及简单施工等特点，所以，钻孔桩技术一直被人们应用到铁路桥梁工程、厂房工程、高层建筑工程等等诸多建筑物建设过程中，并且成为了当前我国使用最多基础的工程施工技术，自从二十世纪九十年代至今，灌注桩的年使用量已经超过了一百万根，往往采取回旋钻或者旋挖钻实施施工，而旋挖钻一直都是一项比较复杂的工程，其钻进工艺受到了人们的关注和广泛应用，在铁路桥梁工程施工过程中，施工技术人员必须要对旋挖钻机进行很好的应用，下面，笔者就探析应用旋挖钻机施工铁路桥梁钻孔桩技术。 一、应用旋挖钻机施工铁路桥梁钻孔桩技术的泥浆制备工艺 在吴沙村跨385省道特大桥桩基设计的过程中，其地质情况主要体现在从上到下呈现黏土、粉质黏土、粉土以及粉砂土层交错分布的情况，桩尖都位于粉质黏土里面，按照其墩号的排列顺序，其桩径都为一米，桩长度分别为36.5、32、33、33、33.5、34、35等等，根数分别为8、5、5、5、5、5、5、5、5等等。在吴沙村跨385省道特大桥桩基施工国恒重必须要应用旋挖钻机施工，并且采取钻孔桩技术，应用旋挖钻机施工铁路桥梁钻孔桩技术泥浆制备工艺必须要采用泥浆搅拌机进行制浆，要求所选用的原材料必须是优质的粘土，为了将胶体率以及泥浆粘度进行很好的提升，必须要在泥浆里面将一定比例膨润土很好的掺杂，进而保证制备的泥浆能够有良好的护壁效果、高质量的成孔、极少的沉淀以及十分稳定的性能。在造浆以后必须要对全部的性能指标进行检测，工作人员要在钻孔的过程中对泥浆的含砂率以及泥浆比重进行随时检验，并且要填写好泥浆试验的记录表格。在施工的过程中，施工人员要采取简易的泥沙分离器来将细砂很好的过滤出来，这样能够有效保证所制造泥浆的质量，进而保证桩基成桩的质量，多次反复实施这一措施，在一般地段中四个桥墩的三十二根钻孔桩只需要实施一个泥浆池的开挖，有效将污染减少，最终节约了资源和能源，降低成本。 二、应用旋挖钻机施工铁路桥梁钻孔桩技术的旋挖钻机钻孔工艺 通常晴况下，旋挖钻机会采取筒式钻斗，在旋挖钻机就位以后，对钻杆的垂直度进行调整，将调制完成的泥浆注入到里面实施钻孔技术，当旋挖钻机钻头下降到了预定的深度以后，进行钻斗的旋转，并且对其加上一定的压力，将土挤入到钻斗里面，在仪表自身自动显示筒满以后，钻斗的底部就会自动关闭，将钻斗提升，把土卸到堆放的地点之中。如果能够在旋挖钻机施工的过程中保证泥浆的面始终都不能比护筒底部低，那么，一定会很好的保证孔壁具有稳定性，通过旋挖钻机钻斗实施的卸土、提升、削土、旋转以及泥浆撑护孔壁，将其反复循环，直到成孔为止。 三、应用旋挖钻机施工铁路桥梁钻孔桩技术的钻孔要求 在安装旋挖钻机之前，要求将其底部很好的垫平，不能产生沉陷现象以及位移现象，钻机必须要保证稳定，钻杆或者钻头的中心和护筒中心之间的偏差值不能够比五厘米小。在钻孔的过程中国，要求孔内的水位必须要比护筒底脚半米还要高或者在地下水位一点五米到两米之间。在钻进中停钻以及取碴以后，工作人员必须要及时向孔里面补充泥浆以及补水，这样能够保证孔内的泥浆比重、水头高度以及粘度。施工人员要对旋挖钻机钻斗钻进以及提升的速度进行严格控制，避免出现钻进尺度大等现象，原因就在于钻进尺度大能够造成埋钻的事故。经过现场的实践来将钻斗升降的速度进行确定，使其能够保证在0.75米每秒到0.80米每秒之间，当旋挖钻机钻斗的粉砂层或者亚砂土层的时候，施工人员要将钻斗升降的速度放缓慢。孔内的出土要及时的使用装载机将其运走，出土不能够堆积在钻孔的周围，旋挖钻机钻孔作业必须要连续的实施，因故停钻的时候，施工人员必须要将钻头提离孔底的五米之上，还要将孔口加上护盖进行保护。工作人员要将检查工作严格实施，并且要将土层的变化情况很好的记录，要将地质的剖面图进行核对