市政设施可视化网格化管理模式探析.doc

市政设施可视化网格化管理模式探析 　　摘要：城市网格化管理是一种革命和创新。上海从2006年市政设施“网格化”管理试运行以来，现已向更广、更深处延伸，使网格化、精细化、日常化管理有机结合，建立一套有效的长效管理机制；市政设施各种质量问题在第一时间内得到了有效的解决，将以前传统、被动、定性和分散的管理模式，转变为今天现代、主动、定量和系统的管理模式，使市政设施养护管理水平上了一个新台阶。笔者提出市政设施可视化网格化管理模式，运用GPS车载巡视仪，实现全过程跟踪管理，可达到快速应急处置，为城市数字化管理提供了一种新的管理模式。 关键词：网格化管理、长效机制，可视化网格化管理模式、新的数字化管理模式。 中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号： 一、目前市政道路等设施网格化管理现状 上海从1999年提出“管养分开”，2006年提出市政设施“网格化”管理，进一步深化养护管理。目前，养护网格化管理、精细化管理、日常巡视管理，三位一体有机结合，逐渐形成一套有效的长效管理机制；而日常巡视与热线电话是最常用的两种手段，及时发现道路质量或路面积水等问题，然后按专业派发任务单形式进行应急处置，要求在2小时内到达现场，6小时内解决质量问题，使市政设施各种质量问题在第一时间内得到了解决，弥补了以前传统、被动、定性和分散管理的不足，转变为今天现代、主动、定量和系统的管理，使市政设施养护管理水平上了一个新台阶。 网格化管理日常巡视常规方式为：人员巡视、车辆巡视；发现质量问题用手机打热线电话，然后按专业派发任务单及时进行处置。上述日常巡视方式存在人多、量大、描述点位及内容不具体，相对速度慢等缺陷。 二、可视化网格化管理模式的设想 2.1、建立可视化网格化管理系统 首先开发一套全区市政设施养护电子图，然后运用GPS跟踪与定位系统，市政养护巡视车上装载巡视仪，巡视人员配备数码相机或摄像机，巡视仪上设置一个数据输入系统。使现场拍摄的照片或摄像、以及简要文字描述，通过巡视仪输入系统直接上传至网络系统，电子图上指定位置立即有一个红灯闪烁点，点击电子图上闪烁点，就能显示该点的照片或摄像、以及简要文字描述。坐在监控中心即可第一时间看到现场存在的市政设施质量问题，并立即安排专业队伍到现场进行处置，真正实现可视化网格化管理。 以出租公司为例，每一部出租车均装载车装导航仪系统，公司网络终端系统即可将所有出租车进行跟踪控制，若有叫车，即可用网络语音报话系统，出租车驾驶员即可知道附近有没有叫车，即可第一时间到达客户现场，为客户进行服务。 2.2、建立可视化网络系统 建立网站，并设置密码，根据需要可设置权限。公司领导只要打开电脑，进入网站，进入网格化电子图，点击图中显示市政设施报警点，即可清晰看到图像及简要文字概述，就可立即安排专业队伍，达到快速处置的目的。 如图所示： 说明： (1)、红灯闪烁：未抢修 (2)、蓝灯闪烁：正在抢修 (3)、绿灯闪烁：已抢修完毕 可设置不同级别(用颜色区分)： (1)、抢修(非常急)； (2)、中修(一般急)； (3)、日常养护(正常处理)； 以二手房买卖市场为例，现已建立电子网络图，只要点击该电子图，然后点击该电子图上不同闪烁点位，即可知道该路段，该房子基本情况，进行实时化管理。 2.3、功能系统 建议巡视仪增加定位导入功能，增加照片、文字输入输出功能(可能都有)，若有即可做到： 2.3.1、跟踪定位保存功能，利用GPS跟踪定位功能，输入内容自动定位到电子图指定位置； 2.3.2、定位点具有自动显示功能：点击电子图上闪烁点位，可自动显示照片、录像、文字，以及时间等简要内容。 2.3.3、设置手机同步报警功能，巡视仪数据上传至网络，网格化监控中心可显示报警点，手机同步也显示报警点，且手机上能显示报警点的具体内容。 2.3.4、具有数据转化、统计功能，将电子图上内容自动转化为excel表格，表格上有事件发生具体位置、发生时间、内容、处理时间、处理结果等项；并具有打印功能。 三、可视化网格化管理 3.1、运用范围 3.1.1、日常养护； 3.1.2、抢修、抢险； 3.1.3、防汛、防台； 3.1.4、突发应急事件等。 3.2、可视化跟踪管理 3.2.1、养护巡视车装巡视仪，巡视车开到何处，公司可同步跟踪；电子图上可显示该车的行驶路线，即可做到实时跟踪。 3.2.2、巡视车一旦发现路面质量问题，或下水道质量问题，即可现场定位，同步将该处情况拍照片或录像，实时现状输入巡视仪；公司网格化监控中心就可实时看到现场存在的问题。 3.2