电动机限位电路教案.docVIP

第1 周第 1--3 课时教案 教案编号：JY19 11 年9 月 5日 总7--9课时 课题 电动机限位控制线路检测 课型 实习课 知识、能力、思想 教学目标 1.进一步理解三相异步电动机限位控制线路的工作过程： 2. 进一步熟悉三相异步电动机限位控制线路的安装； 3. 掌握电动机限位控制线路检测线路的基本方法； 4.培养学生判断、分析、排除故障能力 重点 目标3、4 难点 目标3、4 教法 演示、训练 教具 实习器材 教学 过程 教师活动 学生活动 复习 提问 导入 目标 1．三相异步电动机限位控制线路的工作过程是什么？ 2．三相异步电动机限位控制线路中行程开关的作用是什么，利用的出点事什么？ 前面我们实习了三相异步电动机限位控制线路，对于电路故障我们应该如何检查？ 本节我们通过电动机单向起动控制线路检测，学习电路的测量。 展示目标，让学生了解本节实习的重点和难点。让学生阅读教材3分钟，找出自己的难点与所学重点。 思考 回答 思考 回答 阅读 第1页 教学 过程 教师活动 学生活动 新授 演示 一 、原理图： 根据原理图进行安装线路 二、检查线路 1、对照原理图、接线图逐线核相。重点检查 按钮盒内的接线和接触器的自保线，防止错接。 2、检查各接线端子处接线情况，排除虚接故障。 3、用万用表检查 断开QS，按双联锁正反向控制线路和规定步骤，先检查主电路；再拆下电动机接线，检查辅助电路的正、反向起动、自保、按钮及辅助触点联锁等控制和保护作用。排除发现的故障。以上的控制、保护动作均正常后，再做以下检查。 阅读原理图，分析工作过程 对照线路检查接线 第2页 教学 过程 教师活动 学生活动 演示 先按下SB2（或KM1触头架）测得KM1线圈电阻值后，再按下行程开关SQ2的滚轮，万用表应显示线路由通而断。再用同样的办法检查行程开关SQ1对KM2线圈的控制作用。 我们将设备上的运动部件在电动机拖动下向SQ2运动的方向称为正方向，而部件向SQ1运运的方向称为反方向。 三、试车测试： 作好清理准备工作，检查三相电源。在指导老师的监护下试车。 （1）空操作试验 合上刀开关QS，按照双重联锁的正反向控制线路的试验步骤检查各控制、保护环节的动作。试验结果一切正常后，再操作SB2使KM1得电动作，然后用绝缘椴按下SQ2的滚轮，使其触点分断，则KM1应失电释放。用同样的方法检查SQ1对KM2的控制作用。反复操作几次，检查限位控制线路动作的可靠性。 （2）带负荷试车 断开QS，接好电动机接线，上好接触器的灭弧罩。合上刀开关QS，作好立即停车的准备，作下述几项试验。 a．检查电动机转向 按SB2，电动机起动拖带设备上的运动部件开始移动，如移动方向为正方向（指向SQ2）则符合要求；如果运动部件向反方向移动，则应立即断电停车。否则限位控制线路不起作用，运动部件越过规定位置后继续移动，可能造成机械故障。将刀开关QS上端子处的任意两相电源线交换位置后，再接通电源试车。电动机的转向符合要求后，操作SB3使电动机拖带部件反向运动，检查KM2的改换相序作用。 进行故障分析 试车测试 第3页 教学 过程 教师活动 学生活动 小结 b．检查行程开关的限位控制作用 作好停车的准备，起动电动机拖带设备正向运动，当部件移动到规定位置附近时，要注意观察挡块与行程开关SQ2滚轮的相对位置。SQ2被挡块操作后，电动机应立即停车。按动反向起动按钮（SB3）时，电动机应能反向拖带部件返回。如挡块过高、过低或行程开关动作后不能控制电动机等异常情况，应立即断电停车进行检查。 c．反复操作几镒，观察线路的动作和限位控制动作的可靠性。在部件的运动中可以随时操作按钮改变电动机的转向，以检查按钮的控制作用。 归纳本次实习的技能与知识点 分析故障进行排除 归纳 下节授课内容 自动往复循环运动控制线路 微型板书设计 电动机限位控制线路检测 原理图 三、试车检测 线路检测 作业 正反向限位控制线路通电试车时，发现两只行程开关都不起限位作用（开关本身完好，挡块也可以操作开关使触点切换），可能是什么原因造成的？ 课时反馈 第4页 第 2周第 4—6 课时教案 教案编号：JY19 11 年 9月 9日 总13—15课时 课题 自动往复循环运动控制线路 课型 实习课 知识、能力、思想 教学目标 1.了解自动往复循环运动控制线路应用范围； 2.理解自动往复循环运动控制线路工作过程： 3.掌握自动往复循环运动