车站售票管理系统数据库课程设计报告计划书.docVIP

天津农学院 计算机科学与信息工程系 《SQL Server》教学实习报告 实习名称： SQL Server 专 业： 计算机科学与技术 班 级： 2010级 农信 班 学 号： 1008074112 姓 名： 张春 指导教师： 赵光煜 成 绩： 2012年 9 月  目 录 目 录 1 1系统需求分析报告 1 1.1概述 1 1.2系统功能分析 2 1.3数据流图 2 1.4数据字典 3 2概念及逻辑结构设计 5 2.1 E-R图 5 2.2关系模型 7 2.3数据库结构 7 3数据库设计 9 3.1建立表—车票和顾客 9 3.2 建立触发器 11 4 系统软件结构 12 4.1系统功能设计 12 4.2其他需求 14 4.3说明 14 5 总结与体会 17 6 参考文献 17 1系统需求分析报告 1.1概述 汽车售票系统主要用于车站日常的票务处理。-Ｒ图如下： 图2-1车票ER图 图2-2 顾客ER图 图2-3实体之间ER图 2.2关系模型 车票与顾客之间的联系 售票 1：N 车票（票号，车次,日期，车型，票价，开车时间，票种，座位号，起始站，终点站） 顾客（身份证号，银行卡号,票号） 退票1：N 车票（票号，车次,日期，车型，票价，开车时间，票种，座位号，起始站，终点站） 顾客（身份证号，银行卡号,票号，退票时间，退票手续费） 订票1:N 车票（票号，车次,日期，车型，票价，开车时间，票种，座位号，起始站，终点站） 顾客（身份证号，银行卡号,票号，日期，交易时间，交易金额，数量，起始站，终点站） 2.3数据库结构 表2.1 Train表详细设计 字段名 数据类型 是否主键 是否必填 字段说明 TrainID 字符 是 是 车次编号 TrainType 单精度 否 否 客车型号 PlateNumber 字符 否 是 车牌号 TrainHolder 字符 否 否 责任人 RunningWay 字符 否 否 经营路线 SeatLimit 单精度 否 是 座位限额 OutSetTime 日期 否 是 发车时间 表2.2 Seat表详细设计 字段名 数据类型 是否主键 是否必填 字段说明 TrainID 字符 否 是 车次编号 Date 日期 否 是 日期 Terminal 字符 否 是 终点站 Selled 布尔 否 否 票是否售出 Price 单精度 否 是 车票价格 表2.3 PriceDiscount表详细设计 字段名 数据类型 是否主键 是否必填 字段说明 RecordNumber 自动编号 是 是 记录号 TicketTypeID 单精度 否 是 车票类型 Discount 单精度 否 是 折扣 TrainID 字符 否 是 车次 表2.4 Price表详细设计 字段名 数据类型 是否主键 是否必填 字段说明 TerminalID 字符 是 是 终点站编号 OutStation 字符 否 否 起始站 TerminalName 字符 否 是 终点站 TNPYCode 字符 否 是 拼音码 TrainID 字符 否 是 车次编号 TicketPrice 单精度 否 是 票价 表2.5 Type表详细设计 字段名 数据类型 是否主键 是否必填 字段说明 RecordID 自动编号 是 是 记录号 TicketTypeID 单精度 否 是 车票类型编号 TicketType 字符 否 是 车票类型 3数据库设计 本车站售票系统有两个实体，分别是车票和顾客，利用SQL建表如下： 3.1建立表—车票和顾客 车票 顾客 系统实现的具体功能和创建的各类代码如下所示： create database 练习 on primary ( name=trainticket, filename=E:\my.mdf, size=10mb,maxsize=30mb, filegrowth=2mb ) log o