砂土拱效应的挡板下落试验及机理研究.pdfVIP

第一届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会论文集 砂土拱效应的挡板下落试验及机理研究 加瑞1，朱伟‘2，钟小春1 (1．河海大学土木工程学院，江苏南京210098；2．河海大学环境科学与工程学院，江苏南京210098) 摘要：土拱效应对考虑拱效应时土压力的计算非常重要，而目前对土拱效应的形成机理认识还不深刻。通过自行设计的室内挡板下落试验对 砂土拱效应的问题进行了试验研究。得到不同的土体埋深情况下，随挡板下移挡板上土体重量、箱内土体的应力和侧压力系数的变化规律。试 验结果表明：挡板微小的位移挡板上土体的垂量就会快速降低；随着挡板继续下移挡板上土体重量降低的趋势逐渐减缓，认为挡板下移2．5衄 时上部土体达到临界状态；随挡板下移箱底挡板上部中心线上的竖向土压力减小，挡板两侧上部土体的竖向土压力增大；挡板上部中心线上的 侧压力系数明显增大。最后通过土体内的应力变化规律对砂土拱效应的形成机理进行了分析。 关键词：土拱效应；砂土：土压力；侧压力系数 作者简介：加瑞(1982一)，男，硕士研究生，主要从事盾构隧道土压力方面的研究工作．