山区斜坡地基填方工程工作性状及稳定性室内模型试验研究.pdfVIP

第一届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会论文集 山区斜坡地基填方工程工作性状及稳定性室内模型试验研究 王志斌，李亮，杨小礼，邹金锋 (中南大学土木建筑学院，湖南长沙410075) 摘要t结合the高速公路建设的实践，采用大型室内模型试验，对山区斜坡地基上的高填方路堤工作性状进行研究．重点介绍了该模型的 试验设计、测试和试验数据分析方法。主要对试验过程中路堤内部应力，坡丽位移，滑动面出现的位置及形态的观测和分析，分析结果表明： 斜坡地基上填方路堤在填筑过程中，路堤内部应力与填筑高度呈正比，同一路堤填筑面上其应力大小不等；在加载过程中，路堤内部应力随 加载面距离的增大而减小。同一路堤填筑面上其应力大小也不等；在路堤项部均布荷载作用下路堤破坏模式为折线型破坏。该模型实验结果 对我国西部山区高速公路的建设具有一定的指导意义。 关键词：斜坡地基；高路堤；大型模型试验；应力 作者简介：王志斌(1975一)，男．博士研究生，主要从事路基与边坡稳定性研究． U 刖 吾 1．2试验模型槽 随着高速