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机械工程学院 机械制造基础 第6章 典型零件加工工艺分析 6.1 轴类零件加工工艺分析 6.2 盘套类零件加工工艺分析 6.3 箱体支架类零件加工工艺分析 6.1 轴类零件加工工艺分析 6.1.1 轴类零件的功用、分类及结构特点 轴的作用：支承传动件、承受载荷，传递运动和扭矩。 结构：一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成 轴的分类：光轴、阶梯轴、空心轴、异形轴（曲轴、凸轮轴、偏心轴等） 刚性轴（L/d≤12） 挠性轴（L/d＞12） 轴的分类： 光轴、阶梯轴、空心轴、异形轴（曲轴、凸轮轴、偏心轴等） 刚性轴（L/d≤12） 挠性轴（L/d＞12） 曲轴、挠性钢丝轴 汽车中联接变速箱与后桥之间的轴 6.1.2 轴类零件技术条件的分析 2、 尺寸精度 一类支承轴颈：用于确定轴的位置并支承轴，通常为IT5～IT7； 另一类配合轴颈：为与各类传动件配合的轴颈，通常为IT6~IT9。 3、几何形状精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。其误差一般应限制在尺寸公差范围内，对于精密轴，需在零件图上另行规定其几何形状精度。 4、相互位置精度包括内、外表面，重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。 6.1.3 轴类零件的材料、毛坯和热处理 l???轴类零件的材料及热处理 （1）一般轴常用45钢，热处理可根据要求选正火、调质或淬火等； （2）精度和转速较高的轴选中碳合金钢如40Cr、轴承钢如GCr15、弹簧钢如65Mn等，热处理为调质和轴颈高频淬火。 （3）高速重载轴采用低碳合金钢如18CrMnTi、20Cr、20Mn2B等，热处理为正火后表面渗碳淬火；也可用38CrMoAl等氮化钢，调质后表面氮化。 l???轴类零件的毛坯 （1）热轧/冷拔圆棒料：适用于中、小型强度要求不高的光轴或直径相差不大的轴。 （2）锻件：机械强度要求高或直径差别较大的阶段轴、异形轴。（锻造可使金属组织均匀分布，获得较高的抗拉、抗弯及抗扭强度。） （3）铸件：大型轴或结构复杂的轴，如铸铁轧辊、球铁曲轴等。 6.1.4 轴类零件加工的工艺分析 ?(1)轴类零件加工的工艺路线 ????1)基本加工路线 ????外圆加工的方法很多，基本加工路线可归纳为四条。 ????① 粗车—半精车—精车 ????对于一般常用材料，这是外圆表面加工采用的最主要的工艺路线。 ????② 粗车—半精车—粗磨—精磨 ????对于黑色金属材料，精度要求高和表面粗糙度值要求较小、零件需要淬硬时，其后续工序只能用磨削而采用的加工路线。  ????③ 粗车—半精车—精车—金刚石车 ???? 对于有色金属，用磨削加工通常不易得到所要求的表面粗糙度，因为有色金属一般比较软，容易堵塞沙粒间的空隙，因此其最终工序多用精车和金刚石车。 ????④ 粗车—半精—粗磨—精磨—光整加工 ???? 对于黑色金属材料的淬硬零件，精度要求高和表面粗糙度值要求很小，常用此加工路线。  ?（2）典型加工工艺路线 ?????? 对普通精度的轴类零件加工，其典型的工艺路线如下： ????毛坯及其热处理—预加工—车削外圆—铣键槽—（花键槽、沟槽）—热处理—磨削—终检。  ?轴类零件的预加工 ???? 轴类零件的预加工是指加工的准备工序，即车削外圆之前的工艺。 ???? 校直——毛坯在制造、运输和保管过程中，常会发生弯曲变形，为保证加工余量的均匀及装夹可靠，一般冷态下在各种压力机或校值机上进行校直。 切断——按所需的长度进行。 切端面打顶尖孔——得到定位基准。  ???(3) 轴类零件加工的定位基准和装夹  零件进行机械加工之前，为了保证加工表面的尺寸精度和相互位置精度的要求，便于合理安排加工顺序，必须正确选择定位基准。这是因为在加工阶段开始，前道工序必须为后续工序提供好定位基准面。所谓的定位基准面，是指加工时，使工件在机床或夹具中占据一正确位置所依据的零件上的点、线、面。 ???(3) 轴类零件加工的定位基准和装夹  ??1）以工件的中心孔定位 在轴的加工中，零件各外圆表面，锥孔、螺纹表面的同轴度，端面对旋转轴线的垂直度是其相互位置精度的主要项目，这些表面的设计基准一般都是轴的中心线，若用两中心孔定位，符合基准重合的原则。中心孔不仅是车削时的定位基准，也是其它加工工序的定位基准和检验基准，又符合基准统一原则。当采用两中心孔定位时，还能够最大限度地在一次装夹中加工出多个外圆和端面。  ??2）以外圆和中心孔作为定位基准（一夹一顶） 用两中心孔定位虽然定心精度高，但