调节阀相关介绍.pptVIP

石墨 填料的特点 工作温度较高 可高达649℃ 适于多种介质 以及核辐射场合 使用寿命较长 工作温度较高时需润滑 摩擦力较大，易产生滞后 （死区） 常用填料的安装排列顺序 阀芯 调节阀的主要性能指标 可调比（Rangeability） 调节阀最大可控流量与最小可控流量的比值（Max.Cv/Min.Cv) 可调比越大，调节阀的性能越高 调节阀的主要性能指标 流通能力 -特定条件下流经阀门的流量 流量系数（Cv） 当调节阀全开，温度为60℉（15度）的水在1bar的压差下，每小时流过阀门的流量数，成为通流能力。即流量系数，单位t/h； 流量系数与阀门流道几何形状，阀门尺寸，阀门开度有关。 对于液体 调节阀的主要性能指标 对于气体 实际Cv的计算涉及到计算介质的压力，温度，黏度，管道修正，是否是理想气体，是否发生阻塞流等。 采用国际单位制,流量系数用Kv表示 流量系数KV 是指温度为 5-40 ℃ 的水在100 kPa的压降下，阀门某开 度下每小时流过阀门的立方米数。 Cv 与 Kv 换算关系式：Cv = 1.167 KV 调节阀的主要性能指标 流量特性 流经阀门的流量随着行程从0到100%变化时与阀门行程之间的关系 固有流量特性指经过阀门的压力降恒定时观察到的流量特性 线形流量特性 快开流量特性 等百分比流量特性 安装流量特性指压力降随着流量和系统中其他变化而变化的工况下获得的流量特性 调节阀的主要性能指标 固有流量特性曲线 线性特性（线性） 　　线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。 等百分比特性（对数） 　　等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。 快开流量特性的特点 较小的阀门行程可获得较大的流量变化。阀门开度增大一定程度时（如40％－60％），流量增量趋减。 阀门开度接近最大时（如80％－100％），流量增量趋于零。 抛物线特性（图中黄线） 　　流量与行程的二次方根成正比，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。 　　从上述三种特性的分析可以看出，就其调节性能上讲，以等百分比特性为最优，其调节稳定，调节性能好。 一般液位调节用线性，流量调节用等百分比。 调节阀的主要性能指标 不同的阀笼形状决定了阀门的不同流量特性，可以通过更换阀笼改变特性 快关 线性 等百分比（对数） 调节阀的主要性能指标 泄漏等级—标准：ANSI/FCI 70-2 衡量阀门内漏的指标 ClassI，II， III，IV， V，VI（见控制阀手册P92） 调节阀常用泄漏等级= IV 特殊阀门或者用户要求，泄漏等级=V 软阀座---VI 调节阀的主要性能指标 调节阀的主要性能指标 调节阀的偏差 基本误差：Ei=（Ii-Li）/L Ei —第i点的误差 Ii—第i点的实际行程 Li—第i点的理论行程 L —调节阀的额定行程 回差：同一输入信号上所测得的正反行程的最大差值 调节阀的主要性能指标 回差—包括滞环（hysteresis)死区（Deadband) 调节阀的主要性能指标 Deadband 死区 举例： 定位器的死区为0.3% -----输入信号为12mA，即要求阀门开度为50%，但是只有输入信号到达50.3%或者49.7%时，阀门才可能动作达到50%。 输入信号（4~20mA） 阀门行程 死区 调节阀的特殊工况 气蚀与闪蒸： 由于管道内流体的流速提高压力就会下降。管道节流处流体速度大幅度提高。压力急剧下降。 如果液体流经管道节流处的压力低于汽化压力（PV）将产生汽蚀或闪蒸现象。气蚀与闪蒸是由于管道节流引起的。 如果液体流过管道节流处，压力恢复后P2仍低于汽化压力（PV）（此时流体内仍有气泡），这种现象称为闪蒸。 如果液体流过管道节流处，压力恢复后P2高于汽化压力（PV）（此时流体内气泡破裂）。这种现象称为气蚀。 闪蒸最严重的破坏发生在流速最高处。即阀塞阀座处。冲蚀是闪蒸破坏的直观表现 气蚀发生时，气泡破裂释放的能量使阀塞阀座甚至附近管道损坏，并伴发噪声气蚀与闪蒸是致使阀门损坏的重要原因！ 调节阀一般使用要求 环境温度、湿度应满足名牌要求，如果是安装在露天或高温场合，应采取防水、降温、保温