铁道概论课件(轨道).pptVIP

甘肃轨道交通运输技工学校 在路基、桥隧建筑物修成之后，就可以在上面铺设轨道。轨道是指处于路基面以上、车辆车轮一下部分的铁路线路建筑物。由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等主要部件组成。它的作用是能引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的巨大压力，并把他们传递给路基或桥隧建筑物。 1、铁路轨道的组成： 一、钢轨： 钢轨的作用是直接承受车轮的巨大压力并引导车轮的运行方向，因而它应当具备足够的强度、稳定性和耐磨性。我国现行的标准钢轨类型有75千克/米、60千克/米、50千克/米。 为了使钢轨具有最佳的抗弯性能，钢轨的断面形状采用“工”字形，钢轨由轨头、轨腰、轨底组成 二、轨枕： 轨枕的作用是支承钢轨，并将钢轨传来的压力传递给道床，同时可固定钢轨的位置及保持规定的轨距。轨枕应具有必要的坚固性、弹性和耐久性，制造简单、铺设及养护方便。 甘肃轨道交通运输技工学校 三、联结零件： 在铁路线路上，钢轨要与轨枕连成一体铺在道床上。钢轨与轨枕的联结主要依靠联结零件。联结零件包括接头联结零件和中间联结零件两类。 四、道床： 在轨道结构中，道床是指在路基面以上，轨枕底下的部分，是铺设在路基面上的石砟（道砟）垫层。主要作用是支承轨枕，把轨枕上部的压力均匀的传递给路基，本固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横向移动，增加轨道的弹性，缓和机车车辆轮对对钢轨的冲击，此外还起到排水的作用。 * 甘肃轨道交通运输技工学校 甘肃轨道交通运输技工学校 甘肃轨道交通运输技工学校 轨头 轨腰 轨底 甘肃轨道交通运输技工学校 甘肃轨道交通运输技工学校 轨枕按具体使用目的可分为普通轨枕、桥枕、岔枕等。轨枕按照制作材料分，主要有钢筋混凝土枕和木枕两种。 甘肃轨道交通运输技工学校 联结零件 中间联结零件 接头联结零件 中间联结零件（又称扣件）的作用是将钢轨紧扣在轨枕上，以固定钢轨的正确位置，阻止钢轨的纵向爬行和横向位移，防止钢轨倾翻，同时还能提供必要的弹性、绝缘性能等。 接头联结零件的作用是长期有效地保证钢轨与钢轨以及钢轨与轨枕间的可靠连接，尽可能地保持钢轨的连续性与整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵向移动，确保轨距正常，并在机车车辆的动力作用下充分发挥缓冲减振性能，减缓线路残余变形的积累。 甘肃轨道交通运输技工学校 甘肃轨道交通运输技工学校 甘肃轨道交通运输技工学校 *