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浅议如何做好市政道路设计 　　摘要：道路是城市交通的基础，是社会经济活动所产生的人流、物流的运输载体，也是营造良好的城市环境及舒适宜人的生态体系不可或缺的部分。本文分析了我国城市道理设计的要点，对其设计过程中存在的问题进行了探讨，并有针 对性的提出了相应的改进措施，促进我国城市道理的发展。 关键词：市政道路；设计；城市建设 中图分类号： U41 文献标识码： A 引言 市政道路它是人民群众出行相当必要的基础设施，它的设计质量将会对城市的发展以及行车的安全性产生直接的影响，因此就有必要做好市政道路的设计工作。市政道路设计要求设计者具有一定的眼界以及丰富的经验，具备前瞻性，同时应该不断的学习。结合具体工程实践不断提高专业水平以及审美的水平，并且一步步掌握市政道路设计的核心，这样才可以不断的创造出精品的工程。一个精品的市政道路设计不仅仅可以使得居民获得较好的出行环境以及精神上的享受，更加代表着城市的精神内涵以及外在形象。所以，市政道路设计这是非常值得对其的问题。 1、道路设计的质量保证 城市道路的质量和路用性能对工程设计的质量有着决定性的影响，设计对于施工、监理以及养护工作具有相当重要的作用。深入细致的方案、扩初以及施工图，这是确保设计质量的基础。在实际工作之中，诸多的项目在筹备的过程之中其规范性以及科学性比较差，业主通常没有要求设计单位做可研报告，即便是城市主要道路也包含在内，缺少路网协调性的交通分析。 交通分析通常包括的主要内容有流量、流向、车速、车辆组成以及周边路网等等系统考虑。道路等级的定位以及规模的确定这些都依赖于交通分析，一旦仅仅只是提供规划红线，对于交通分析比较忽视，那么就会导致新路修好了，随后又发生拥堵现场。缺乏正确的交通分析，较难做好周遭的路网相协调的城市道路设计。我国目前诸多的大中城市都出现了相当多的拥堵现象同路网不够协调是有一定关系的。因此，应该充分重视交通分析，也是城市道路设计之中非常重要的环节。 2、城市道路新思考 2.1、自主创新 业主单位通常对于施工图的完成时间要求比较过紧，设计人员通常没有有效的时间来去论证，在创新上则更加缺乏时间，那么就会出现“没有项目等项目，有了项目赶项目”，为了赶工期，设计人员通常就会出显套规范、套图纸赶任务的现象。因为种种原因，一些设计院的内部在激励创新机制上比较缺乏，其项目设计科技含量有待提高，对于新技术、新工艺、新材料以及新方法的重视度不够。在当前环保以及节能问题逐渐突出的情况之下，一些职能部门、行业协会、设计单位以及业主部门都在大力倡导自主创新，提倡使用新技术、新工艺、新材料以及新方法其在道路工程设计、建设之中的使用，这是相当有必要的。 2.2、灵活设计 我国国内的设计道路的标准是依照全国的城市道路的设计规范或者是公路相关的设计规范，各个省市区的设计单位以及设计人员都应该依照规范设计，这在设计之中就会出现雷同的现象，尤其是我国的疆域辽阔，其南北气候差异比较大，东西地理特点多。一旦在设计上一刀切，那么这就会出现后遗症，因此在使用规范之时应该有一定范围的灵活性。在欧美各国，也有与之相似我们的全国性的规范《 公路及城市道路的几何设计政策》，在民间被称为“绿皮书。它通常是由美国各州公路以及运输工作者协会来发布。这个“规范”通常上是道路设计的参考指南，在美国的州以及许多县、市都有同各自特点的道路设计手册或者设计规范，它们则都是由绿皮书当做基础的，但是绿皮书实质上是设计者推荐设计的参数或者是参数的范围之内，在这个制度下设计者可以自由发挥灵活性，特殊项目特殊设计，类似，各个州或者是县市的道路设计手册同样也允许或者鼓励设计者可以发挥其灵活性，一旦因为特殊情况而超出了设计手册的标准，应该有一定的论证同时可以得到认可。美国加州主要城市道路设计之中，超标准设计应该论证对于道路安全、所在区域的要求、周围环境这些的影响，同时在州交通厅的相关的工作人员帮助之下，来向州交通厅申请批准。所以，美国设计标准在有规范的基础之上可以灵活性的进行城市道路设计，我们在发展我们的道路设计之中应该参考国外的先进的经验，做到去粗取精，不断发展我们的市政道路建设。 3、城市道路设计的要点 3.1、在规划的过程之中，应该充分考虑到城市的环境的具体的情况，使得城市的人文历史特色可以被突出，也使得城市道路同全部城市的文化氛围可以得到和谐以及统一。 3.2 城市道路在设计的过程当中不仅仅要考虑城市的特色，更要突出道路的交通功能以及游览功能。 3.3、应紧密结合城市用地和功能区，根据用地性质和功能区的要求提供不同的交通服务模式。 3.4、应该充分考虑到地面、地下和高架立体空间之间的综合使用情况，把道路使用者提供综合服务当做立足点以