接触网恶劣天气的故障分析及预防.ppt

——枣庄供电车间滕州电配工区QC小组 小组概况 滕州电力配电工区现有职工26名，高级电力工11人,工人技师1人，监管人员3人。配电值班员7人。管道工1名，给水值班员3名，是一个多工种的自控型班组，工区主要担负着京沪线K663+750至K779+993的自闭，贯通信号供电，及南沙河、界河、两下店、滕州西货场、滕州站共计5个站区的生产，生活用水，和高低压电力设备的运行和维修任务。接触网管辖区段：京沪线（K658+640—K711+100）包含邹城站、邹城至两下店区间、两下店站、两下店-界河区间、界河站、界河至滕州区间、滕州站、滕州至南沙河区间、南沙河站共计5个车站，4个区间界河变电所1个、邹城、南沙河分区所共2个 小组成员概况 选题理由 ◆随着国民经济的飞速发展，铁路运输所承担的任务越来越重。铁路供电部门是铁路运输必不可少的组成部分，恶劣天气的是造成接触网供电事故的一个主要原因。为加强暴风雨雪雾等恶劣天气情况下的铁路运输组织工作，尽量减少恶劣天气对铁路运输的影响，努力使灾害造成的损失减小到最低程度,尽快恢复铁路运输正常秩序， ◆我们QC小组通过总结实践，针对各种恶劣天气供电事故，总结出了有关供电安全在恶劣天气发生事故的分析方法，以及供电事故的预防办法。 接触网设备故障分析的意义 ◆分析和研究接触网恶劣天气常见故障，查明故障原因，对接触网设备中存在的各类隐患进行克服和处理，并制定切实可行的防范措施，最大程度的避免和减少接触网设备故障。 ◆对接触网设备在恶劣天气故障发生后的故障原因查找、故障处理等各个环节进行综合分析，对故障查找、处理的方法、程序不断进行优化，不断提高故障抢修处理能力，缩短故障处理时间。 接触网设备恶劣天气故障分析的方法 多角度、多方面对故障进行分析，对恶劣天气常规性故障进行综合统计分析，对特殊性故障进行深层次的分析。 1.根据气象条件判断 ⑴大雾天气：主要考虑绝缘闪络、击穿，与带接地刀闸隔离开关连接的分段绝缘器烧伤；“V”型天窗作业时渡线分段击穿；电力机车受电弓支持绝缘子击穿引起断线；接触网带电设备对跨线桥、管底面放电等。 接触网设备恶劣天气故障分析的方法 ⑵大雪天气：除以上所列项目外考虑上跨桥、管、隧道上雪融化后结冰对桥底设备放电。 ⑶雷雨天气：主要考虑避雷器是否爆炸，绝缘子击穿及雷电引起变电所跳闸、电缆头损坏、树木倒在接触网上等。 ⑷大风天气：主要考虑是否网上有异物，树枝触网，树木倒在接触网上等 ⑸冻雨天气：一般考虑为跨越电力线断线，弓网放电等。 接触网设备恶劣天气故障分析的方法 ⑹气温急剧变化：主要考虑引线、电联接、供电线、上跨桥下设备对地绝缘距离减小放电或过紧拉歪开关、避雷器等设备，补偿装置卡滞，线岔卡滞，悬挂交叉处是否产生摩擦放电现象。 ⑺晴朗天气发生故障：主要考虑薄弱设备（线岔、关节、分段、器械式分相）引发的弓网故障，入地电缆故障，外单位施工地点部件脱落引发故障等。 接触网设备恶劣天气故障分析的方法 2、根据跳闸情况判断 ⑴永久接地：变电所断路器跳闸，重合闸和试送均不成功，可能由于接触网或供电线断线接地、绝缘子击穿、较严重的弓网故障、机车故障等。 ⑵断续接地：变电所断路器跳闸重合成功，过一段时间又跳闸，可能是接触网或电力机车绝缘部闪络；列车超限、货车绑扎绳等松脱，树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够、接触网断线但未落地、弓网故障等。 ⑶短时接地：变电所跳闸后重合成功，一般是绝缘部分瞬时闪络、电击人或动物、网上飘落物、树枝烧断等。 接触网设备恶劣天气故障的预防 针对接触网恶劣天气各种常见的设备故障，我们QC小组总结出了一些预防的措施，以便尽可能的减少设备故障。 1、提高巡视标准。要求接触网工区重点巡视近两个月以来曾经发生跳闸区段的真实原因及设备损伤情况，并根据每次跳闸故标指示情况，对故标指示附近接触网设备进行全面巡视检查；对不明原因跳闸由工长亲自组织巡视查找，杜绝因接触网绝缘子闪烙或设备烧伤隐患造成后续事故发生。 接触网设备恶劣天气故障的预防 2、?扩大巡检范围。加强跳闸区段接触网设备车梯（作业车）巡视检查，查找跳闸指示地点前后500米接触网设备放电痕迹和破坏情况，做到心中有数。发现跳闸烧伤危及安全运行的隐患，及时处置和上报。 3、严格清扫维护。接触网工区加强对管内重污区绝缘子的巡视和清扫。根据设备污染情况，结合段定清扫周期进行，杜绝恶劣天气情况下接触网自身绝缘跳闸和大面积污闪现象发生。 接触网设备恶劣天气故障的预防 4.主动协调配合。要求接触网工区加强货线和机车整备线隔离开关的日常管理，尤其是雨雪雾天气，要加强与车站和机务部门的联系。日常巡视中