毕业设计 大型豪华旅游客车底盘总布置设计说明书.doc

毕 业 设 计（论 文） 大型豪华旅游客车底盘总体设计 摘 要 汽车底盘是汽车的重要组成部分之一, 底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。客车制造的核心技术在于底盘技术。ABSTRACT Motor vehicle chassis is an important part of the bus ,it can support and installate the engine and its components,format the overall shape of the car and accept the engine’s driving force, make the vehicle safty.The core technology of Passenger Vehicle Manufacturing is chassis technology. Therefore, the design and manufacture level of bus chassis is the basis of bus technology, it will develop and progress when the chassis technology continuously raise. This passage is a description of the tourist bus chassis design , mainly on the bus chassis layout and the total number of bus performance parameters. Chassis layout including the engine, clutch, transmission, and so on. Performance parameters including power, fuel economy, and so on.The bus chassis requirements vary from different uses and different conditions.The high comfort, low noise, low vibration, high security is the tourist bus’s main development direction. KEY WORDS: Tourist bus, The general layout of chassis, drivability ,Fuel economy目　录 前　言 1 第1章 汽车的总体设计 3 1.1 汽车形式的选择 3 1.1.1 轴数 3 1.1.2 驱动形式 3 1.1.3 布置形式 4 1.2 汽车主要参数的选择 6 1.2.1 汽车主要尺寸的确定 6 1.2.2 汽车质量参数的确定 8 1.2.3 汽车性能参数的确定 9 第2章 底盘各总成的选型 14 2.1 发动机的选择 14 2.1.1 发动机形式的选择 14 2.1.2 发动机主要性能指标的选择 15 2.2 离合器的选择 18 2.2.1 离合器形式的选择 18 2.2.2 离合器操纵机构的选择 19 2.3 变速器总成的选择 20 2.4 驱动桥总成的选择 21 2.5 前轴和转向系的选择 22 2.6 制动系统的选择 24 2.7 悬架的选择 25 2.8 车架的选择 26 2.9 车轮和轮胎的选择 26 2.10 发电机 27 第3章 底盘各总成布置分析 28 3.1 发动机与传动系的布置 28 3.2 驱动桥的布置 28 3.2 转向系的布置 28 3.3 悬架的布置 28 3.4 制动系的布置 28 第4章 底盘布局对汽车性能影响计算分析 30 4.1 动力性分析 30 4.1.1 汽车最高车速的确定 30 4.1.2 各挡动力因数的确定 32 4.1.3 最大爬坡度的计算 34 4.2 燃油经济性的计算 35 4.3 制动性分析 36 4.4 操纵性分析 37 4.5 平顺性分析 37 第5章 结论与展望 38 谢 辞 39 参考文献 40前　言 国内客车底盘总布置的发展及现状 客车制造的核心技术在于底盘技术。从 20世纪60年代起，中国客车底盘制造业随着中国客车工业的发展从无到有，走过了一段艰难曲折的发展历程。20世纪60年代到80年代期间，中国客车制造基本是直接采用载货车底盘改装而成。其中大型客车基本上采用黄河牌载货车底盘，中型客车主要采用解放、东风载货车底盘，轻型客车采用跃进载货车、北京吉普的底盘。自