张花10标桥梁梁体预制场建设及梁体预制施工方案.doc

第10合同段预制场建设及梁体预制施工方案 一、编制说明 1、编制依据： （1）．湖南省交通规划勘察设计研究院《张家界至花垣高速公路第10合同段两阶段施工图设计》； （2）．国家及交通部现行有关设计、施工规范、规则、标准和定额； （3）．张花高速公路工程项目施工招标文件； （4）．湖南省下发的有关地方法律、法规、文件和批文； （5）．工程现场调查资料； （6）．本单位的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验； （7）． 一体化管理体系文件要求。 （8）．《公路工程技术标准》 （JTG D01—2003） （9）．《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60—2004） （10）．《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTG D62—2004） （11）．《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041—2000） （12）．《公路工程抗震设计规范》 （JTJ004—89） （13）．《公路桥涵地基与基础设计规范》 （JTGD63—2007） （14）．《公路工程水文勘测设计规范》 （JTG C30—2002） （15）．《公路圬工桥涵设计规范》 （JTG D61—2005） （16）．《公路桥梁板式橡胶支座》 （JT/T4—2004） 2、编制原则 ⑴、确保建设单位要求的总工期，根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。按照控制工期的重点工程和技术难点工程，分轻重缓急，合理安排各专业施工顺序和工序的衔接，注意雨季对施工的不利影响，统筹兼顾，均衡生产，确保工期兑现。 ⑵、从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量和施工安全。 ⑶、临时工程本着临永结合、节约用地、满足施工的原则安排。 二、工程概况 ： 根据湖南省交通规划勘察设计院《张家界至花垣高速公路第10合同段两阶段施工图设计》； 本标段分别有20m空心板梁、25mT梁、30mT梁和40mT梁4种梁体。其中20m空心板梁用于雷公洞2号高架桥，全桥共2联，5×20m+5×20m，单幅共90片。25mT梁用于大岩屋1号高架桥，全桥左幅共4联：4×25m+4×25m+4×25m+4×25m，右幅共4联：4×25m+4×25m+4×25m+5×25m，全副共165片。30mT梁分别用于雷公洞1号高架桥及大坝左桥、大坝右桥，雷公洞1号高架桥全桥共4联:5×30m+4×30m+4×30m+5×30m,全副共180片；大坝左桥全桥共2联：4×30m+3×30m，全副共35片；大坝右桥全桥共2联：4×30m+4×30m，全桥共40片。40mT梁用于雷公洞3号高架桥和大岩屋2号高架桥，雷公洞3号高架桥全桥共3联：3×40m+3×40m+3×40m，全副共90片；大岩屋2号高架桥全桥共1联：4×40m，全副共40片。 根据张花高速公路施工总体进度，结合本合同段的具体情况，确定设置2个梁体预制场，2个预制场均位于雷公洞2#桥至雷公洞3#桥之间的路基段，起始里程为K39+845~K40+265,全长420m。其中1#梁场长205m，里程为K39+845~K40+050,走行轨间距24m，纵向坡度为1%（ K39+845轨顶高程为461.969m，K40+050轨顶高程为459.919m）。2#梁场长215m，里程为K40+050~K40+265,走行轨间距24m，纵向坡度为1% （K40+050轨顶高程为454.642m，K40+265轨顶高程为452.492m）。1#梁场与2#梁场连接处(K40+050)高差3.077m，该处横向设置挡土墙。 三、预制场总体布置情况： 1、制梁场总体平面布置采用横列式布置形式，纵向与线路中心线平行。 2、1#，2#梁场生产区依次布置为： ①1#梁场顺线路方向布置为：架梁机拼装区（存梁区），制梁区，钢筋加工场，线路右侧设施工便道。第一次布置时该段共计设置25个空心板制梁底座，待20m空心板梁制完后，第二次布置时将25个空心板梁底座改成20个30m T梁制梁底座，预制30mT梁。 ②2#梁场顺线路方向布置为：钢筋加工场，制梁区，施工便道，制梁区，架梁机拼装区（存梁区），右侧设施工便道。第一次该段共计设置12个40m T梁制梁底座，预制雷公洞3#桥和大岩屋2#桥40m T梁，第二次布置将12个40mT梁底座改成20个25m T梁底座，预制大岩屋1#桥25mT梁。 ③预制场设钢筋加工