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照明监控与单灯控制

1.1 建设背景 1.2 城市路灯管理现状及建设需求 城市照明控制仍然沿用传统定时控制,至今没有建设照明监控中心,无法实现集中控制管理,城市道路照明控制终端不具备远程通讯功能,终端设备不能有效利用,容易发生误控现象。白天亮灯、夜晚灭灯事故时有发生,现场故障信息无法反馈,不仅给城市照明的设备管理、维护工作带来沉重负担,而且产生了资源浪费,严重滞后当前科技和信息技术的发展。 传统定时控制的主要弊端 1、不能实时控制:由于控制方式单一,无法实现对不同灯型、不同区域、不同时间段的照明设备进行分类控制,导致资源分配不合理,造成大量的电能浪费。 2、无法及时开关灯:现行控制方式在恶劣天气时(如强阴天)不能自动开关灯。大型庆典和政治活动、领导及团体参观时亦无法及时、灵活控制,影响城市照明形象。 3、信息不能反馈:城市道路照明各种信息无法反馈到管理部门。如路灯控制设备的电压、电流、耗电量、道路的亮灯率、故障信息、控制方式等多种信息传递。造成管理部门不能及时掌握照明实况。 4、电量浪费严重:采用人力开关灯方式控制的道路照明设施,因每天需现场手工开关灯,导致亮灯时间周期长;而采用钟控方式控制的道路照明设施,因随季节不能自调,引起电量浪费严重。 5、发现故障不及时:当路灯发生故障时,信息无法及时传递管理部门,依靠维护人员每天定期巡检,除需增加人力物力财力外,会因故障情况不明而延误抢修时间,影响夜间照明,给行人、车辆造成很大不便。 6、开灯调整周期频繁:因日出日落时间每天都在不停变化,工作人员需要经常对每个控制点调整开关灯时间。随着城市逐步扩大,工作范围也在不断扩大。 1.3 建设目标 利用计算机监控技术,采用先进的GPRS无线通信技术和单灯节能控制技术,结合空间地理信息技术,建设城市照明智能监控系统,对快速发展的城市照明实现自动化监控和精细管理,进一步提高道路照明质量,从而提高服务质量;进一步提高维护、检修效率,从而保证城市整体亮灯率和设备完好率;进一步降低能耗、减轻劳动强度,从而避免无谓的电能和人力物力的浪费,从根本上实现按需照明、高效节能和精细管理。 1.4 建设范围 城市照明智能监控管理 1.5 建设意义 基于目前城市城市照明现状,我们提出了“按需照明、精细管理”的概念,将产生良好的经济效益、社会效益和管理效益。 经济效益 社会效益 管理效益 第2章 城市照明智能监控管理系统 2.1 设计架构 城市照明智能监控系统由“监控中心、智能监控终端、智能服务器、单灯节能控制终端”四部分组成。 系统以GPRS无线通信为主干网;以电力线载波通信为二级子网。 系统架构图 * * * * * * 采用城市照明智能监控管理系统与单灯节能控制后,由系统对全市范围内城市照明的每一盏路灯的开关操作实现自动控制。与此同时,由计算机对每一盏路灯的状态进行高效快速巡测,调度人员可以在故障发生后及时了解故障的地点和状态,为快速、及时修复提供了强有力的保障。路灯维护及时,可以极大地减少对照明管理部门的投诉、减少道路交通事故的发生,有利于城市的治安,产生极大的社会效益,从而进一步提高城市的形象。 城市照明智能监控管理与单灯节能控制系统利用计算机及时、全面地发现每一盏路灯运行中出现的故障,实现真正意义上的“值班等待报警”,不仅大大减少了城市照明巡视人员和车辆损耗,降低了维修成本,而且在检修车出发之前已经知道了故障的准确地点和基本状态,无需靠人工查找档案图纸、单纯的文字性数据库信息及巡线查找,因而大幅缩短了维修响应时间、提高了检修效率,保证路灯亮灯率,由此将产生极大的经济效益和管理效益。 系统综合运用物联网技术、在线监测、自动化控制、地理信息系统(GIS)、远程无线网络通信等先进技术,建立起一个连接整个城市路灯照明设备网络的无线通信平台、资源管理平台与控制管理平台。 工业级、高可靠性的控制信息产品 控制业务与测控设施分离方便系统扩展与升级 可视化虚拟控制环境与数字地图的完美结合 高速传输与低带宽占用 即拆即用的系统维护能力 泰华电讯城市智能照明控制系统采用物联网技术、工业自动化控制技术以及先进的无线传输手段,对城市路灯设施进行线控、点控、点测等多种科学有效的控制管理,实现“五遥”(遥测、遥控 、遥信、遥视、遥调)和单灯节能控制以节约电能和提高工作效率,提高城市照明设施现代管理水平和科学手段。 系统功能——概述 系统功能介绍——监控功能SCADA 系统功能介绍——监控功能SCADA 开关灯 全年开关灯计划 日出日落时间表计算 RTU参数设置 RTU校时 RTU信息管理 RTU巡测结果列表 全部RTU列表 系统功能介绍——监控功能SCADA RTU

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