(故障诊断与排除)中级汽车修理工操作技能考核评价记录表.docVIP

汽车维修工《故障诊断与排除》操作技能考核评价记录表（01） 考生姓名：________ 准考证号_____ ___ __ 工作单位__ __ _____ 试题名称：起动机不工作的故障诊断与排除 （考核时间：20分钟）15 使用错误扣10分 使用不当酌情扣分 2 根据起动机工作故障现象分析故障原因 35 检查方法错误扣20分 检查程序错误扣5分 检查结果错误扣15分 3 明确故障部位（口述） 10 不能确定故障部位扣10分 4 排除起动机不工作的故瘴 25 不能排除扣25分 自制一处故障扣10分 不能完全排除酌情扣分 5 验证故障排除效果 10 不验证扣10分 6 遵守安全操作规程，正确使用工量具，操作现场整洁 5 每项扣1分，扣完为止 安全用电，防火，无人身，设备事故 因违规操作发生重大人身和 设备事故，此题按0分计 7 分数合计 100 评分人: 年 月 日 核分人: 年 月 日 中级汽车维修工《故障诊断与排除》操作技能考核评分标准（01） 试题名称：起动机不工作的故障诊断与排除 考核要求： 1、根据起动机不工作的故障现象找出故障部位； 2、排除起动机不工作的故障。 故障设置及选取原则： 序号 故障设置 选取原则 1 蓄电池亏电或内部损坏 在所列故障中任选一项 2 线路故障：导线断路，接触不良或连接错误 3 点火开关或起动继电器有故障 4 起动机控制装置故障 5 起动机内部故障 技术要求： 蓄电池电压应符合原厂规定的要求； （2）在环境温度不低于—5℃时，按原厂规定电压的蓄电池或外电源，用起动机应能顺利起动发动机； （3）正常温度下，起动时间不得超过5秒。 操作工艺步骤： 起动机不转： 现象 点火开关旋至起动档时，起动机不转。 原因 蓄电池亏电或内部损坏。 线路故障：导线断路，接触不良或连接错误。 点火开关或起动继电器有故障。 起动机控制装置故障。 电磁开关触点烧蚀引起接触不良。 电磁开关线圈断路，搭铁和短路。 起动机内部故障 电枢轴弯曲或轴承过紧。 换相器脏污或烧坏。 电刷磨损过短，弹簧过软，电刷在架内卡住与换向器不能接触。 电枢绕组或励磁绕组短路，断路或搭铁。 3. 诊断与排除 检查蓄电池存电是否充足和电源线路有无故障。 方法：用高率放电计等检查蓄电池技术状况，再开前大灯或按喇叭检查电源线路是否有故障 判断故障在起动机还是在控制线路 方法：短接电磁开关上的“起动机电磁开关”与“电池”接线柱 起动机运转，说明起动机良好，故障在控制线路（包括开关和起动继电器）。可用短接的方法分别检查出起动开关，继电器和导线是否正常 起动机不转，说明故障在起动机，然后短接电磁开关“电池”与“起动机火线”接线柱，若起动机运转正常，则电磁开关有故障；仍不转，则说明起动机内部有故障。 中级汽车维修工《故障诊断与排除》操作技能考核评价记录表（02） 考生姓名：________ 准考证号_____ __ _ 工作单位__ _ _____ 试题名称：发动机怠速不稳的故障诊断与排除 （考核时间：20分钟） 1、正确分析判断发动机怠速运转时不稳、抖动的原因； 2、确定发动机怠速运转时不稳、抖动的故障部位； 3、排除发动机运转时不稳、抖动的故障； 4、故障排除后，发动机怠速运转平稳，各工况工作良好。 三、考核时间：30分钟 配分、评分标准： 序号 考核内容 配分 平分标准 扣分 得分 1 正确使用工具、仪表 10 使用不正确扣10分 使用不当酌情扣分 2 根据发动机怠速运转不稳、抖动的现象和故障性质，分析发动机怠速运转不稳、抖动的原因 40 检查方法错误扣15分 检查程序错误扣10分 检查结果错误扣15分 3 确定发动机怠速运转不稳、抖动的故障部位（口述） 15 确定错误扣15分 4 排除发动机怠速运转不稳、抖动的故障部位 20 不能排除扣10分 自制一处故障扣10分 不能完全排除的酌情扣分 5 验证排除效果 10 未验证扣10分 验证方法不当酌情扣分 6 遵守安全操作规程，正确使用工、量具，操作现场整洁 5 每项不正确扣1分，扣完为止 安全用电、防火、无人身、设备事故 因违规操作发生重大人身或设备事故， 此题按0分计 7 分数总计 100 评分人： 年 月 日 核分人：