哈密和鑫矿业公司副井电控系统调试报告doc.docVIP

哈密和鑫矿业公司副井电控系统调试报告doc.doc

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哈密和鑫矿业公司副井电控系统调试报告doc

哈密和鑫矿业公司副井提升机电控 系统项目 调 试 报 告 洛阳中重自动化工程有限责任公司 2010年1月29日 目 录 一.电控系统概述 二.电控系统技术依据 三.电控系统调试规范 四.电控系统调试报告表 五.直流调速装置参数 六.系统运行曲线 七.其他设备调试情况 八.结论 电控系统概述 哈密和鑫矿业公司副井提升机电控系统为西门子PLC配6RA70直流调速装置的原装6脉动直流电控系统。 主控系统采用西门子双PCL作为控制单元进行各种输入输出信号的配置与处理,其中操作台PLC为从PLC,计算机柜为主PLC并与从PLC采用MPI网络通讯。直流传动系统使用西门子原装调速装置进行速度调节,调速性能优越。 具体为全数字直流传动柜、低压辅助电源柜及PLC控制柜、操作台、上位监控机、高压开关柜各一套。同时配备TE162液压站及TE087润滑站,以及主电机和机械部分系统一套。 项目由中重自动化工程有限责任公司承担整套电控系统的生产及调试工作。应用户要求,公司派员于2010年1月21日赴现场进行系统后期重载及信号部分调试,在矿方领导的支持和技术人员的大力配合下,于2010年1月29日整个系统联动试车运行成功。 二.电控系统技术依据 1.《煤矿安全规程》(2006版)。 2.《金属非金属矿山安全规程》GB16423-2006 3.进口电气设备遵守国际电工委员会IEC标准。 4.现行国家电工委员会及其它有关标准。 5.《矿山电力设计规范》GB50070-94 6.《交流传动矿井提升机电控设备技术条件》JB4263-86 7.《低压配电设计规范》GB50054-95 8.《工业过程测量和控制装置的电磁兼容性》GB/T13926-92 9.《电气设备的抗干扰特性基本测量方法》GB4859-84 10.《浪涌抗扰性实验》IEC61000-4-5 11.《电力装置的继电保护和自动装置的设计规范》GB50062-92 12.《矿用一般型电气设备》(GB12173-90) 13.电控装置电磁兼容性符合IEC801并能够承受提升机和通风机运行时的地坪振动。 14.安全回路和安全监视等关键电路采用冗余结构设计。 15.电控系统采用SIEMENS公司双PLC(S7-300系列)控制,其中6RA70直流调速装置、可编程控制器等关键设备为原装进口产品。 16.直流调速装置采用SIEMENS公司原装生产的高性能6RA70直流调速柜。 17.进口电气设备遵守国际电工委员会IEC标准。 18.现行国家电工委员会及其它有关标准。 19.《矿井提升机和矿用提升绞车液压站》JB/T3277-94 20.《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 21.《电气装置安装工程施工及验收规范》 三.电控系统调试规范 (一).电控系统初调范围及标准 1. 目的: 为了保证提升机电控系统现场调试质量,使调试工作具有一致性、规范性,提高现场调试效率,对提升机电控系统现场调试范围、结果做出具体要求,提升机电控系统现场初调结果也必须至少达到本标准要求。 2. 基本要求: (1).所有能够连接的外部接线,包括:油压传感器、编码器、温度传感器、测速机等能够在初调完成的接线和相应在程序中的初调工作都要在初调时完成。 (2).PLC系统程序在初调后应该基本定型,所有接口必须对应完毕,后期调试时只进行一些程序的简单修改。 (3).PLC必须具备主要控制功能,包括对辅助设备液压站、润滑站、风机、高压开关柜等控制功能。 (4).初调带卷筒空转时,必须完成正反转全速运转调试,并带编码器运行,利用编码器深度值进行全程的模拟运行(加速、全速、减速),并对与编码器相关的速度和深度保护进行测试。 (5).PLC安全回路应该至少具有:测速机等速过速、编码器等速过速、测速编码比较、操作台紧急停车、制动油压高、工作闸故障、高压柜断电、溜车、错向及其他能够投入的保护功能。直流传动系统具备更多的保护功能,包括:装置故障、堵转、使能断线、主回路快熔熔断等安全保护。 (6).具有故障开车方式的系统必须可以实现故障开车功能。 (7).初调结束,PLC系统设定为能够在指定开车方式下开车,比如检修或手动开车方式,最高速度应该暂时限定在一个较低的速度(如0.5m/s),速度保护应该在这个速度基础上设定。 (二).电控系统重载调试标准 1. 目的: 为了保证提升机电控系统现场调试质量,使调试工作具有一致性、规范性,提高现场调试效率,对提升机电控系统现场重载调试结果做出具体要求。 2. 原则: 重载调试应该对各种负荷情况都进行运行试验,并完善和测试所有设计功能,特别是安全回路的各种保护功能以及液压站工作情况。 3. 基本要求: (1).PLC程序必须完善,所有控制功能都要实现,包括加热器控制等辅助设备的控制。各种开车方式都必须能够正常使用,所有

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