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外爬架施工方案(正式)
工程概况及设计依据
第一节 工程概况
序号 项 目 内 容 1 工程名称 国美家园一期A区 2 工程地址 朝阳区青年路115号 3 建设单位 北京鹏润房地产开发有限责任公司 4 设计单位 中天王董国际工程设计顾问有限公司 5 监理单位 北京英诺威建设工程管理有限公司 6 监督单位 北京市建设工程质量监督总站 7 施工总包 中铁十六局集团有限公司 8 合同工期 2004年9月25日——2005年8月1日 9 质量要求 工程质量合格
第二节 设计依据
标准层平面图
安装操作规程和导轨式爬架技术指标
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》
《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91)
《建筑安装工人安全技术操作规程》
《建筑现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)
导轨式爬架简介
XHR-01型导轨式爬架是高层建筑外架工程的成套施工设备,它只需搭设一定高度(一般4至5层楼层高)便可满足施工要求。它在每个提升点(机位)处设置了足够强度和刚度的竖向主框架,在架体底部设置了底部承力桁架,以承受和传递竖向和水平荷载,确保了架体的整体性;它独创了导轨、导轮机构,有效地解决了防倾覆问题, 保证了架体升降平稳;独创的防坠落控制系统,不论何种原因产生动力失效时, 均能迅速将架体锁定在固定的导轨上。由于导轨同建筑结构之间有五层连接,抗风载能力强。桁架轨道式爬架由由架体、升降承力结构、防倾防坠装置和动力控制系统四部分构成。结构简单合理、使用方便安全且经济实用。架体部分,提升点处设置竖向主框架,竖向主框架底部由水平支承桁架相连;承力结构和防倾防坠装置安全可靠,受力明确;动力控制系统采用电动葫芦,并固定在架体上同时升降,避免频繁摘挂,方便实用。
第一节 爬升原理
在建筑结构四周分布爬升机构,附着装置安装于结构剪力墙或能承受荷载的梁上,架体利用导轮组通过导轨攀附安装于附着装置外侧,提升葫芦通过提升挂座固定安装于导轨上,提升钢丝绳穿过提升滑轮组件连在提升葫芦挂钩上并吃力预紧,这样,可以实现架体依靠导轮组沿导轨的上下相对运动,从而实现导轨式爬架的升降运动。
1 性能指标
序号 项 目 性能指标 1 架体宽度 0.9m 2 架体高度 16.4m 3 离墙距离 0.4m-0.8m 4 电动葫芦 5T 功率500W 5 升降速度 9cm/min 6 架体步高及柱距 最大1.8m 7 附着最大间距 7.2m 8 荷载要求 结构施工时,两作业面,每层不超过3KN/m2 装修施工时,三作业面,每层不超过2KN/m2 作业面超过三层时,垂直投影面积单位荷载不超过6KN/m2 2 性能特点
同一附着点多层多点附墙;
具备防外倾及导向功能;
具备防止坠落装置;
具备竖向主框架及水平承力框架;
爬架一次性安装,操作简便,材料成本低;
爬架工程工期及施工范围(以合同为准)
工期:按照主体施工单位主体及装修施工工期确定。
施工范围:爬架主要进行装修阶段的施工;爬架到顶后进行下降。从 3开始搭设爬架,爬升至 27 层
施工方案
第一节 平面设计
平面图主要反映导轨式爬架平面整体布局、预埋点平面位置以及爬架内排立杆离墙距离。
本工程8#楼设计导轨式爬架 62 套,共分为7段提升,具体分段位置为1-11点、12-20点、21-31点、32-37点、38-47点、48-57点、58-62点(见:XHR-G05-037-01)9#楼设计导轨式爬架 75 套,共分为7段提升,具体分段位置为1-10点、11-18点、19-28点、29-38点、39-48点、49-62点、63-75点(见:XHR-G05-037-02)
第二节立面设计
架体外排高度14.6m,架体中心宽度0.9m,架体步高1.8m,架体底面距离楼面0.9m,导轨接头距离上层楼面为2m。竖向主框架配置数量:主框架1×1节+主框架2×2节。(见:XHR-G05-037-03至XHR-G05-037-04)
第三节 预埋设计
1、预埋件预埋时须依据“爬架平面布置图”中平面预埋位置及立面预埋位置进行逐点放线预埋。(图一)
2、预埋件制作
利用Φ48×40 PVC管作为预埋件,长度为相应点位处墙厚(梁厚),利用φ10~16钢筋固定连接。要求两根PVC管平行,钢管中心距保证150mm。
预埋尺寸要求
项 目 尺寸要求 预埋孔中心距 150mm 临近两层预埋孔垂直偏差 20mm 多层累积预埋孔垂直偏差 50mm 同一预埋处两孔水平偏差 10mm 注:若预留孔偏差超过20mm,必须调整后方可安装导轨。
预埋件的埋设
预埋时预埋件与结构配筋点焊或绷扎,防
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