外爬架施工方案(正式).docVIP

工程概况及设计依据 第一节 工程概况 序号 项 目 内 容 1 工程名称 国美家园一期A区 2 工程地址 朝阳区青年路115号 3 建设单位 北京鹏润房地产开发有限责任公司 4 设计单位 中天王董国际工程设计顾问有限公司 5 监理单位 北京英诺威建设工程管理有限公司 6 监督单位 北京市建设工程质量监督总站 7 施工总包 中铁十六局集团有限公司 8 合同工期 2004年9月25日——2005年8月1日 9 质量要求 工程质量合格 第二节 设计依据 标准层平面图 安装操作规程和导轨式爬架技术指标 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》 《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91） 《建筑安装工人安全技术操作规程》 《建筑现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 导轨式爬架简介 XHR-01型导轨式爬架是高层建筑外架工程的成套施工设备，它只需搭设一定高度（一般4至5层楼层高）便可满足施工要求。它在每个提升点（机位）处设置了足够强度和刚度的竖向主框架，在架体底部设置了底部承力桁架，以承受和传递竖向和水平荷载，确保了架体的整体性；它独创了导轨、导轮机构，有效地解决了防倾覆问题, 保证了架体升降平稳；独创的防坠落控制系统，不论何种原因产生动力失效时, 均能迅速将架体锁定在固定的导轨上。由于导轨同建筑结构之间有五层连接,抗风载能力强。桁架轨道式爬架由由架体、升降承力结构、防倾防坠装置和动力控制系统四部分构成。结构简单合理、使用方便安全且经济实用。架体部分，提升点处设置竖向主框架，竖向主框架底部由水平支承桁架相连；承力结构和防倾防坠装置安全可靠，受力明确；动力控制系统采用电动葫芦，并固定在架体上同时升降，避免频繁摘挂，方便实用。 第一节 爬升原理 在建筑结构四周分布爬升机构，附着装置安装于结构剪力墙或能承受荷载的梁上，架体利用导轮组通过导轨攀附安装于附着装置外侧，提升葫芦通过提升挂座固定安装于导轨上，提升钢丝绳穿过提升滑轮组件连在提升葫芦挂钩上并吃力预紧，这样，可以实现架体依靠导轮组沿导轨的上下相对运动，从而实现导轨式爬架的升降运动。 1 性能指标 序号 项 目 性能指标 1 架体宽度 0.9m 2 架体高度 16.4m 3 离墙距离 0.4m-0.8m 4 电动葫芦 5T 功率500W 5 升降速度 9cm/min 6 架体步高及柱距 最大1.8m 7 附着最大间距 7.2m 8 荷载要求 结构施工时，两作业面，每层不超过3KN/m2 装修施工时，三作业面，每层不超过2KN/m2 作业面超过三层时，垂直投影面积单位荷载不超过6KN/m2 2 性能特点 同一附着点多层多点附墙； 具备防外倾及导向功能； 具备防止坠落装置； 具备竖向主框架及水平承力框架； 爬架一次性安装，操作简便，材料成本低； 爬架工程工期及施工范围（以合同为准） 工期：按照主体施工单位主体及装修施工工期确定。 施工范围：爬架主要进行装修阶段的施工；爬架到顶后进行下降。从 3开始搭设爬架，爬升至 27 层 施工方案 第一节 平面设计 平面图主要反映导轨式爬架平面整体布局、预埋点平面位置以及爬架内排立杆离墙距离。 本工程8#楼设计导轨式爬架 62 套，共分为7段提升，具体分段位置为1-11点、12-20点、21-31点、32-37点、38-47点、48-57点、58-62点（见：XHR-G05-037-01）9#楼设计导轨式爬架 75 套，共分为7段提升，具体分段位置为1-10点、11-18点、19-28点、29-38点、39-48点、49-62点、63-75点（见：XHR-G05-037-02） 第二节立面设计 架体外排高度14.6m，架体中心宽度0.9m，架体步高1.8m，架体底面距离楼面0.9m，导轨接头距离上层楼面为2m。竖向主框架配置数量：主框架1×1节+主框架2×2节。（见：XHR-G05-037-03至XHR-G05-037-04） 第三节 预埋设计 1、预埋件预埋时须依据“爬架平面布置图”中平面预埋位置及立面预埋位置进行逐点放线预埋。（图一） 2、预埋件制作 利用Φ48×40 PVC管作为预埋件,长度为相应点位处墙厚（梁厚），利用φ10～16钢筋固定连接。要求两根PVC管平行，钢管中心距保证150mm。 预埋尺寸要求 项 目 尺寸要求 预埋孔中心距 150mm 临近两层预埋孔垂直偏差 20mm 多层累积预埋孔垂直偏差 50mm 同一预埋处两孔水平偏差 10mm 注：若预留孔偏差超过20mm，必须调整后方可安装导轨。 预埋件的埋设 预埋时预埋件与结构配筋点焊或绷扎，防