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简析改性沥青SMA混合料摊铺施工 　　摘要：随着沥青混凝土路面施工工艺改进与发展，改性沥青SMA混合料的应用日益广泛，采用改性沥青SMA混合料摊铺的路面具有非常好的高温抗车辙能力、低温变形性能和水稳定性，且构造深度大，抗滑性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能较普通沥青混凝土路面性能有很大提高，下面介绍一下改性沥青SMA混合料施工过程中的质量控制 关键词：改性沥青SMA，准备工作，拌合，摊铺，碾压 中图分类号：TU535文献标识码： A 文章编号： 一、 施工准备 1、基层的清扫准备工作 摊铺改性沥青SMA混合料需要对基层进行彻底的卫生清理，尤其对污染严重的地方必须用高压水枪冲洗，并同时用铁锨、钢丝刷、硬扫帚进行清扫，直至洁净为止。另外摊铺前再组织人员进行跟随清扫，吹净尘土和运料车轮胎所造成的污染。 2、原材料准备工作 原材料主要包括粗集料、细集料、矿粉、沥青胶结料和沥青混合料纤维稳定剂等，为保证SMA面层颜色的一致性，应统一指定材料供方，两拌合站用料一致。沥青路面使用的沥青、集料、矿粉等各种材料应附有供应商的质量检验单。运至现场的各种材料要有供应商提供的检测报告或商检报告，同时必须从现场取样进行质量检验，经评定合格方可使用，对SMA沥青材料、纤维等工厂生产的材料，应有清晰的标记，标明生产日期和批号。 3、拌合机准备 生产SMA混合料前各搅拌站认真检查保养维修设备，消除故障隐患，使搅拌站处于良好的技术状态，尽量避免和减少的故障的发生，同时购置易损配件，准备抢修人员，一旦发生故障及时进行抢修。 拌合机调试时按矿料级配要求计算相关数据，认真检查振动筛尺寸，以及有无破漏现象，如不符合标准应及时更换。沥青混合料的拌和站要对生产配合比进行验证，对反复调整确定的拌合站热料仓比例和最佳沥青含量进行试拌，通过试拌对生产的沥青混合料进行取样抽提和马歇尔试验，试拌取样不少于三次，根据试拌确定热料仓比例和最佳沥青含量为生产标准配合比，搅拌站的调试工作均在铺筑前完成。 二、混合料拌合 沥青搅拌站在正式生产前应按计划，按设计标准和配比提前采购足够的SMA沥青、玄武岩粗细集料、矿粉和木质纤维材料，防止因原材料供应问题影响生产的正常进行。 SMA与普通密级配沥青混凝土的最大不同之处是SMA为间断级配，粗集料粒径单一，量多，细集料很少，矿粉用量多，另外添加木质纤维，这就给混合料的拌合带来不少困难，为此应该在料斗、料仓的安排上下功夫，合理调整冷热仓中粗细集料的数量，尤其细集料本身使用较少，如果遭受雨淋受潮，那细集料在小小的冷料仓的料口很难漏下来，因此对细集料的存贮地要加盖棚顶，防止下雨受潮，其次在SMA混合料中必须使用木质纤维，木质纤维是普通沥青混合料搅拌中所没有的材料，这样多一种材料就要多一个供料口，采用自动投放纤维机投放纤维。按配合比进行拌和，SMA改性沥青混合料的拌制工艺虽类似于常规的沥青拌和料，但由于SMA间断级配集料多、矿粉多、细集料少，又加入纤维，所以较难拌和均匀，因此拌制质量要进行严格控制，搅拌设备的参数要适当调整，干拌及湿拌的时间都需适当延长，干拌时间不宜低于8 S，湿拌不宜低于45S。温度控制可按以下范围控制：沥青加热温度一般控制在170℃—180℃，矿料加热温度一般控制在180℃—190℃，SMA混合料出料温度一般不低于180℃，不高于190℃。SMA混合料拌和以后，不能像普通沥青混合料那样贮存时间太长，但为了保证摊铺机的连续摊铺，进行储存混合料是必要的，但应避免温度过高造成沥青混合料的老化。 三、混合料运输 在混合料向运料车放下SMA混合料时，要特别注意尽量减少离析，不要运料车停在原地不动，让混合料放下成小山状，运料车要每放下一斗后挪动一点距离，尽可能平均分布在料斗的每一部分，混合料装载后应保持一定的形状，如果过渡塌落说明混合料的级配或沥青含量存在一定的问题，应注意及时检查。由于SMA的沥青玛蹄脂的粘性较大，运料车的车厢底部要涂刷较多的油水混合物，运料车在运输过程中要加盖苫布，中途不得停车、休息或用餐，运料车的数量要满足摊铺现场的要求。 四、混合料摊铺 出厂的沥青混合料应均匀一致，无花白料，不符合要求时不得使用，并应及时调整，达到要求后方可进行施工。沥青混合料运至施工地点时的温度不低于120℃，摊铺温度不低于110℃，在摊铺开始前，摊铺机的熨平板需加热，加热到100℃以上，铺筑过程中不停顿地开动熨平板的振动和压实装置，摊铺机螺旋送料器应不停的转动，两侧保持有不少于送料器2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度端面上不发生离析。沥青砼下面层已施工完毕，厚度的控制直接使用平衡梁，摊铺机速度应调整到与供料速度平衡，必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺，摊铺