故障码及数据流分析ABS.docVIP

ABS 系统 故障码 桑塔纳 2000 （ GLI ） V、A、G1552屏幕显示 故障原因 故障排除 00668 供电端子信号超差 ABS系统保险丝烧断 电瓶电压太低或太高 ABS线束插件损坏 ABS ECU损坏 检查控制单元供电线路，保险丝和连接插头 00283（左前转速传感器（G47）） 00285（左前转速传感器G45） 00287（右后转速传感器G44） 00290（左后转速传感器G45） 传感器漏装 传感器线圈或线束短路、松动 传感器与齿圈间的气隙过大 传感器探头损坏脏污 齿圈漏装 ABS ECU故障 检查转速传感器与ECU间的线路和连接插头 检查转速传感器和齿圈的安装间隙 清洁传感器接头和齿圈 08功能“读测量数据块” 01276 ABS液压泵V64信号超差 电源供应短路或断路 电动机线束松脱 电动机损坏或故障 检查线路 03功能“最终控制诊断” 65535 控制单元故障 控制单元故障 更换控制单元 01044 控制单元编码不正确 在线束插头内跳针连接错误（即：ECU的软件编号与ABS线束的硬件跳针连接不一致） ABS ECU编码错误 检查插头线束的线路 重新对ABS ECU编码 01130 ABS工作信号超差或传感器输入信号不可信 高频电磁波干拢 传感器损坏或传感器线束损坏 ABS ECU损坏 检查传感器输出电压 检查各传感器 检查ECU和传感器线路 连速大于20km/h试车 桑塔纳 2000 （ GSI ） V、A、G1552屏幕显示 故障原因 故障排除 00668 供电端子信号超差 ABS系统保险丝烧断 电瓶电压太低或太高 ABS线束插件损坏 ABS ECU损坏 检查控制单元供电线路，保险丝和连接插头 00283（左前转速传感器（G47）） 00285（左前转速传感器G45） 00287（右后转速传感器G44） 00290（左后转速传感器G45） 传感器漏装 传感器线圈或线束短路、松动 传感器与齿圈间的气隙过大 传感器探头损坏脏污 齿圈漏装 ABS ECU故障 检查转速传感器与ECU间的线路和连接插头 检查转速传感器和齿圈的安装间隙 清洁传感器接头和齿圈 08功能“读测量数据块” 01276 ABS液压泵V64信号超差 电源供应短路或断路 电动机线束松脱 电动机损坏或故障 检查线路 03功能“最终控制诊断” 65535 控制单元故障 控制单元故障 更换控制单元 01044 控制单元编码不正确 在线束插头内跳针连接错误（即：ECU的软件编号与ABS线束的硬件跳针连接不一致） ABS ECU编码错误 检查插头线束的线路 重新对ABS ECU编码 01130 ABS工作信号超差或传感器输入信号不可信 高频电磁波干拢 传感器损坏或传感器线束损坏 ABS ECU损坏 检查传感器输出电压 检查各传感器 检查ECU和传感器线路 连速大于20km/h试车 捷达王 V．A．G1552屏幕显示 可能的故障原因 故障排除措施 No fault recognised 未发现故障 ●如果在维修完毕后，用V.A.G1551查询未发现故障，自诊断结束 ●如果屏幕中显示出“未发现故障”，但ABS系统不能正常工作，则应按以下步骤操作： 1．以大于20km/h的车速，进行紧急制动试车 2．重新用V.A.G1551查询故障，仍无故障显示。 3．在无自诊断的情况下着手寻找故障，全面进行电气检查。 00283 Speed sensor front Left—G47 左前转速传感器—G47 ●在转速传感器(G47)和控制单元(J104)之间的导线内出现对正极或对地断路、短路 ●转子受到污染或损坏 ●车轮轴承间隙过大 ●转速传感器(G47)安装不正确 ●转速传感器(G47)损坏 —检查转速传感器(G47)与控制单元(J104) 之间的线路 —检查转速传感器(G47)和齿圈的安装间隙 —08功能“读测量数据块”。 00285 Speed sensor front right—G45 右前转速传感器—G45 ●在转速传感器(G45)和控制单元(J104)之间的导线内出现对正极或地线断路、短路 ●转子受到污染或损坏 ●车轮轴承间隙过大 ●转速传感器(G45)安装不正确 ●转速传感器(G45)损坏 —检查转速传感器(G45)与控制单元(J104)之间的线路和连接插头 —检查转速传感器(G45)和齿圈的安装间隙 —08功能“读测量数据块”。 00287 Speed sensor rear right—G44 右后转速传感器—G44 ●在转速传感器(G44)和控制单元(J104)之间的导线内出现对正极或地线断路或短路 ●转子受到污染或损坏 ●车轮轴承间隙过大 ●转速传感器（G44）安装不正确 ●转速传感器（G44）损坏