交通运输方式和布局变化的影响课时知能训练.docVIP

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  • 2017-11-10 发布于江苏
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交通运输方式和布局变化的影响课时知能训练.doc

交通运输方式和布局变化的影响课时知能训练

必修2 第5章---第2节 交通运输方式和 布局变化的影响 课时知能训练 一、选择题(每小题4分,共60分) 在古代,我国主要的交通工具是南船北马。据此回答1~2题。 1.下列关于我国古代聚落分布与形态的叙述,正确的是(  ) A.北方聚落多沿陆路干道呈带状分布 B.南方聚落多沿河流呈团块状分布 C.在北方古代两条驿道的交点处往往发育为城市 D.北方没有沿河设置的城市 2.古代我国南方聚落多临水分布,主要是为了(  ) 方便取水 利于航行 军事防御 利于城市规划 A.  B.  C.  D. 2010年7月1日上午8时,铁路上海虹桥站至南京站G5000次、南京站至上海虹桥站C5001次列车同时相向发车,这标志着目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的沪宁城际高速铁路正式投入运营。据此并读图回答3~4题。 3.下列关于沪宁城际高速铁路的评价正确的是(  ) A.能缓解沪杭线货运压力 B.能大幅度扩展长三角地区经济的活动空间和辐射范围 C.对于加快沪宁地区进一步发展重工业,实现重工业的带动作用有积极意义 D.高铁客运价格较高的用意是限制出行人数,缓解京沪线营运能力严重不足的问题 4.沪宁城际高速铁路与在建的沪昆、沪汉蓉等高速铁路相衔接,有利于长江三角洲地区的产业向西部转移,产业转移对于接收地的有利影响是(  ) 加快接收地的经济结构调整 加快接收地的工业化和城市化进程

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