毕业设计论文 外文文献翻译 交通运输专业 中英文对照.docVIP

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  • 2017-11-09 发布于福建
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毕业设计论文 外文文献翻译 交通运输专业 中英文对照.doc

毕业设计论文 外文文献翻译 交通运输专业 中英文对照 毕业设计论文外文资料翻译 学 院: 交通工程学院 专 业: 交通运输 姓 名: 学 号: 1081501136 外文出处: IEEE 附 件: 1.外文资料翻译译文;2.外文原文。指导教师评语: 选题合适,翻译正确 签名: 2012 年 2 月 22 日 附件 1:外文资料翻译译文 北京运输系统摘要:运输系统提供了与城市郊区显着不同的服务,这通常会导致有关用户选择交通方式的不同假设。本文所提到的仿真模型,提出了评估影响运输服务的政策。运输方式被认为是公共交通工具,包括轻型轨道交通(轻轨)和公共汽车,加上私人轿车。在三步旅行者行为仿真模型中,使用了广义运输成本的概念。它提出各类交通以及对居民的出行选择和郊区住宅社区形态量化的建议,并使用了源自于中国北京一个典型走廊的数据。 仿真结果表明:票价降低,增加公共交通的综合能力,以及对私家车的惩罚是很有必要的,以此来提高系统效率和郊区的吸引力,特别是对那些低收入的人;没有公路定价,将鼓励中等收入居民转向私人轿车,同时高收入者可能因为道路拥挤离开郊区;然而公共交通的改善可以吸引更多短距离和中距离的旅客,但轿车用户对于旅行距离并不敏感。关键词:广义成本,公共交通,拥挤定价,运输服务,北京 从上世纪 90 年代,中国大中城市已经历郊区化,而且这些城市的空间结构逐步形成,在很大程度上依赖于交通运输

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