地铁开通近期客流预测的交通调查方法与实践——南京地铁一号线为例.pdfVIP

中国城市交通规划2006年年会暨第22次学术研讨会 地铁开通近期客流预测的交通调查方法与实践 ——南京地铁一号线为例 南京市交通规划研究所有限责任公司 何宁杨涛王国晓马晓廷 【摘要】地铁开通近期客流预测关系到开通后的运营组织、票价制定、票房收入和财务估算、 公交线路调整、交通设施一体化规划设计等重要内容，要求详细、全面的交通调查，把握地铁沿线 交通出行规律，为预测模型提供可靠的数据。本文结合南京地铁一号线开通近期客流预测交通调查 实践，对该类项目的交通调查内容与方法进行了探讨，可以为其他城市开展同类的项目提供较好的 借鉴。 【关键词】交通调查、地铁、客流预测 南京地铁一号线于2005年9月3日正式通车投入运行，一号线全长21．7公里，共设有16个车 站，A型车，六节编组。作为南京市的第一条地铁线路，在开通之前科学预测开通近期的客流量， 可以为地铁开通后的运营组织和制定合理的票价方案提供科学依据。开通近期的客流预测不同于中、 远期交通预测，预测期限较短，准确性要求较高，科学的交通调查方法和获得的有效数据是基础和 关键。 为使南京地铁一号线客流预测更加准确和建立模型