汽车工程作业-冷却系统班级车辆四乙学号49715101姓名吴仲莨.docVIP

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2017-11-25 发布于天津
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汽工程作姓名仲莨指老超群一冷系的功能冷系的功用混合在燃室燃後其燃度可高左右此燃能有之能用推活塞作功有能排出而有的能油引擎件吸收使引擎件度升高而降低其度也因度升高而降低滑系之功能易加速件磨所以必冷系此的能走使引擎能持在的度下工作此的工作度以持滑系燃料系的作用正常延引擎之使用命冷系主要的功能是使引擎保持在的工作度以防止引擎冷或引擎或冷引擎的性能有明的影引擎若生的影件容易化加速磨尤其汽最易的膨量少而降低容效率力亦之降低混合汽在汽缸容易生燃自燃的象而爆震引擎力燃料系易生阻象而造成供不良使引擎效率降低使油

汽車工程作姓名：吳仲莨指導老師：張超群一、冷卻系統的功能冷卻系統的功用：混合氣在燃燒室燃燒後，其燃燒溫度可高達2600℃左右，此燃燒熱能約有25~30％之熱能用來推動活塞作功，約有35~40％熱能隨廢氣排出，而約有30~35％的熱能油引擎機件吸收，使引擎機件溫度升高而降低其強度，也會因為溫度升高而降低潤滑系統之功能，將易加速機件磨損。所以必須設計冷卻系統，將此30~35％的熱能帶走，使引擎能維持在適當的溫度下工作，此適當的工作溫度約80~90℃，以維持潤滑系統與燃料系統的作用正常，並延長引擎之使用壽命。