原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
转转碰摩双转子系统的非线性特性研究何田刘献栋李其汉冯国全北京航空航天大学能源与动力工程学院北京航空航天大学汽车工程系北京大连理工大学机械工程学院辽宁大连摘要本文以转子动力学和非线性动力学理论为基础针对双转子系统高低速转子碰摩实际建立了转子转子碰摩系统的动力学方程通过数值仿真求解了双转子系统的动力学响应利用分叉图相图图等从时域研究了高低速转子随转速变化时显示的周期拟周期和混沌等复杂动力学现象及其变化规律并引入响应谱进一步研究了高低速转子响应随转速在频域的变化情况得出了转转碰摩时高低速转子的响应不但
转-转碰摩双转子系统的非线性特性研究
何 田1，刘献栋2，李其汉1，冯国全3
(1.北京航空航天大学能源与动力工程学院, 2.北京航空航天大学汽车工程系，北京 100083)
(3.大连理工大学 机械工程学院，辽宁 大连 116024)
摘 要：本文以转子动力学和非线性动力学理论为基础,针对双转子系统高、低速转子碰摩实际，建立了转子-转子碰摩系统的动力学方程。通过数值仿真求解了双转子系统的动力学响应。利用分叉图、相图、Poincaré图等从时域研究了高、低速转子随转速变化时显示的周期、拟周期和混沌等复杂动力学现象及其变化规律，并引入响应谱进一步研究了高、低速转子响应随转速在频域的变化
文档评论（0）