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- 2017-11-10 发布于广东
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机器人概论 山东建筑大学 李云江 2011年7月 2)机器人的驱动——传动系统 机器人的驱动——传动系统,是将能源传送到执行机构的装置。其中,驱动器有电机(直流伺服电机、交流伺服电机和步进电机)、气动和液动装置;而传动机构,最常用的有谐波减速器、滚珠丝杠、链、带及齿轮等传动系统。 机器人的能源、按其工质的性质,可分为气动、液动、电动和混合式4大类,在混合式中,有气-电混合和液-电混合。液压驱动就是利用液压泵对液体加压,使其具有高压势能,然后通过分流阀(伺服阀)推动执行机构进行动作,从而达到将液体的压力势能转换成做功的机械能。液体驱动的最大特点,就是动力比较大,力和力矩惯性比大,反应快,比较容易实现直接驱动,特别适用于要求承载能力和惯性大的场合。其缺点是多了一套液压系统,对液压元件要求高,否则,容易造成液体渗漏,噪声较大,对环境有一定的污染。 第1章 机器人概述 1.3 机器人的基本结构 气压驱动的基本原理与液压驱动相似。其优点是工质(空气)来源方便,动作迅速,结构简单,造价低廉,维修方便。其缺点是不易进行速度控制,气压不宜太高,负载能力较低等。 电动驱动是当前机器人使用最多的一种驱动方式,其特点是电源方便,响应快,信息传递、检测、处理都很方便,驱动能力较大。其缺点是因为电机转速较高,必须采用减速机构将其转速降低,从而增加了结构的复杂性。
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