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汽车故障诊断一体化教学改革探究和实践 　　摘要： 汽车故障诊断是一门重要的专业课程。文章从一体化教学模式改革的必要性、特点、组织实施和其所带来的变化等方面进行了阐述。 Abstract： Automotive fault diagnosis is an important professional course. This article described the necessity， features， organization and implementation， changes brought and other aspects of integrated teaching model reform. 关键词： 汽车故障诊断；一体化教学；实施；研究 Key words： automotive fault diagnosis；integrated teaching；implementation；research 中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）09-0253-02 0 引言 目前我国的汽车工业处于一个高速发展时期，随着汽车保有量大幅上升，汽车维修行业对优秀作业人员的需求量也迅速上升。汽车故障诊断是汽车检测与维修专业中较为重要的一项技术，这不但需要丰富的理论知识做基础，更需要有熟练的操作技能及灵活运用理论知识的迁移能力。因此，为行业培养更多具备综合素质与职业能力的人才显得尤为紧迫，汽车故障诊断一体化教学改革势在必行。 1 一体化教学的含义 一体化教学是由授学双方共同在理论与实践相结合的学习过程中完成某一学习任务的教学模式。一体化教学模式即把理论与实践有机结合的授课方式，实现教学环境的一体化，将教室与实习空间交叉结合为一体化的教学环境，使学生在实践中深刻理解理论知识并掌握技能，从而提升教学效果。 2 汽车故障诊断一体化教学改革的必要性 针对汽车故障诊断学科来讲，传统教育模式的课程体系已十分不利于教学目标的实现，以下几点就能体现出一体化教学改革是十分必要的。 2.1 汽车故障诊断一体化教学更利于理论与实践相结合的教学 传统教学在汽车故障诊断教学过程中通常是在讲授完理论知识之后再进行实践操作训练，这使学生在接受理论知识时缺乏感性认识与理解，而不能达到举一反三的效果。在进行实践操作时，又因对专业理论知识记忆理解不够深刻而多为模仿操作，阻碍了学生综合技能的培养。 2.2 汽车故障诊断一体化教学更利于教学环节的相互配合 现代汽车技术是由若干子系统构成的，若是沿用传统的教学模式，简单地把各子系统设置为各门学科课程进行教学，则各学科课程必将按自身学科体系进行教学，不利于各学科之间的衔接，同时也难以协调教材之间的内在联系。其结果是无法合理统筹教学内容，造成某些知识点有可能在各个子系统课程中会较多重复，甚至不能协调安排某些知识点的先后顺序，在学生未掌握基础知识时就开始教授综合运用内容了，这违背了认知规律的循序渐进特征，严重阻碍了教学效率及教学质量的提高。 2.3 汽车故障诊断一体化教学更利于培养学生解决问题的能力 汽车故障诊断教学中，传统教育教学计划多为压缩版的以学科型知识体系为主的专科教学计划，其课程内容与职业实践是有差距的，从而造成所培养的学生在知识与能力方面与职业要求脱节而无法胜任的后果。 3 汽车故障诊断一体化教学模式的特点 3.1 能够定向为汽车维修行业培养汽车故障诊断人才，实用性强 教学内容设置与行业实践相结合，有针对性培养岗位所需要的人才，或者与用人单位签订协议，将此单位的实际工作车间作为教学环境，融理论与实训过程为一体，让学生能够在真实的现场中学习理论知识并掌握汽车故障诊断的操作技能，最终形成完整连贯的教学体系，使学生能够熟练掌握专业技能的同时也能及时了解目前岗位工作中会遇到的问题。 3.2 能够高效为汽车故障诊断岗位培养具备综合素质的人才 汽车故障诊断一体化教学使各理论与实践学科的相关内容能有机结合，让学生能快速高效的在理论中提高实践能力，在实践中又加深对理论知识的理解与记忆。一体化教学过程中能借助多媒体与模拟系统等教学资源培养学生运用人机技术和参数处理技术，提高学生的自主思维与探索学习能力，并通过分组实训教学过程，使学生具有合作精神与团队精神等综合素质，提高其走向岗位后与客户的沟通能力以及与同事相互协作意识。 4 汽车故障诊断一体化教学课程的组织与实施过程 随着现代化信息技术的发展，汽车故障诊断一体化教学改革也势在必行，我们可以从以下方面进行课程组织与实施： 4.1 建立汽车故障诊断一体化教学模块，并为一体化教学提供物力与人力保证 根据汽车故障诊断专业模块的要