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板拉桥设计与创新—以甘特桥为例 张一峰
板拉桥设计与创新 ——以瑞士甘特桥为例;目录;瑞士甘特桥(Ganter Bridge),位于瑞士瓦里斯,是一座具有独特风桥的斜拉桥,拉索设置于混凝土薄板内。
甘特桥的上部结构为8跨连续(35+ 50+127+174+127+80+50+35)m,全桥以“S”行曲线跨越山谷,174m的主跨位于直线段上,包括斜拉索背索的边跨则位于半径200m的曲线上。;工程概况;结构设计与力学分析;结构设计与力学分析;低塔;低塔;拉板;拉板;特点与创新性
;(3) 包裹拉索的混凝土板与梁、柱固结,使整个桥梁受力形成三角形的刚构体系,从而大幅度提高了主梁的刚度,并增加了行车的舒适性,特别适用于铁路桥的受力要求。
(4) 板拉桥的特殊受力体系,与传统的斜拉桥相比,不需要将塔作得过高,因而缩短了主塔的施工周期,降低了主塔的工程造价。这也是后期矮塔斜拉桥的雏形,并为矮塔斜拉桥的出现奠定了基础。;汇报人:张一峰
2014???12月24日
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