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关于南京绕城公路扩建工程拓宽桥梁勘察设计认识 　　摘要：南京绕城公路扩建工程涉及到桥梁加宽的课题，此文以南京绕城公路扩建工程为依托，从桥梁加宽前期调查准备、外业测量、设计三方面着手，总结工作中的经验和教训， 以期对以后的高速公路改扩建工程能起到一定的参考作用。 关键词：桥梁拼接；测量控制；设计流程 Abstract: Nanjing city highway expansion project involves bridge widening project, this paper takes Nanjing city highway expansion project as the basis, from the preparation, bridge widening investigation and surveying, design three aspects, summarizes the experience and lessons in the work, in order to future high speed highway expansion project can play a reference certain effect. Key words: bridge splicing; measurement and control; design flow 中图分类号：U455.1文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013） 南京绕城公路扩建工程路线全长32km。沿线原有桥涵结构物多，结构形式复杂。全线桥梁30多座，桥梁上构涉及钢筋砼连续箱梁，跨径20、25、30m的后张法预应力混凝土组合T梁（简支、桥面连续结构），10、13、16、20m跨径先张法预应力混凝土空心板（简支、桥面连续结构）；下构涉及承台分离式台、薄壁台、柱式台、U台、柱式墩、桩基础和扩大基础。 1.桥梁加宽前期调查准备 桥梁加宽设计首先必须了解沿线原有桥梁现状，了解桥梁可利用情况，这其中两种工作要做，一是原有桥梁的使用情况、承载能力的检测；二是与相关规划部门协调，明确路线上的路线交叉分布，重新核定路线上的桥梁部署。只有做好以上两项工作，才能更好的知道桥梁是新建、加宽、还是拆除。 1.1.原有桥梁的使用情况、承载能力的检测 原有桥梁的使用情况、承载能力的检测又主要分为两方面，分别为桥梁结构承载能力验算和桥梁构造物使用状况调查。 1.1.1.桥梁结构承载能力验算 桥梁结构承载能力验算主要验算以下内容: 1、10m、13m、16m、20m先张法预应力混凝土空心板梁的跨中截面极限状态承载能力验算，跨中截面使用阶段应力验算，跨中截面净活载引起的扰度验算。 2、20m、25m、30m后张法预应力混凝土组合T梁的极限状态承载能力验算，跨中截面使用阶段应力验算，跨中截面净活载引起的扰度验算。 3、桥面改变铺装厚度后主梁的内力计算与验算。 4、根据扩建设计方案，加宽新桥与原有各T梁桥采用分离形式，对原桥梁结构的内力计算与验算。 5、空心板梁采用桥面叠合梁形式的理论内力计算分析和厚度确定。 1.1.2.桥梁构造物使用状况调查 桥梁构造物使用状况调查分为外观质量使用情况和混凝土强度检测两方面，具体内容为： 1、现有桥梁主梁外观质量检查，查看混凝土梁体是否存在结构性裂缝、混凝土剥落、露筋及钢筋锈蚀现象，还有铰缝构造是否完整，T梁隔板接头质量，主梁裂缝宽度分布情况。 2、检查支座是否变形过大、存在老化、龟裂等病害现象。 3、墩台帽、墩台身外观质量检查，是否存在裂缝、混凝土剥落、破损等病害。 4、桥梁基础及附属构造物检查，基础是否存在冲刷现象，锥坡、挡墙是否完整。 5、桥面系质量检查，伸缩缝是否完整，桥面排水系统是否畅通等。 6、采用回弹法对现有桥梁上、下部结构混凝土强度进行现场无损检测。 1.2路线交叉调查 路线交叉调查，尤其规划调查在桥梁加宽前期调查准备中至关重要，不可或缺，是桥梁新建、加宽或拆除的关键因素，少了该项调查，路线上的桥梁加宽就属空谈。规划调查中测重点有以下几点： 1、理顺路线上已有和规划中的交叉道路分布，理顺其中的关系，明确其桩号和夹角。 2、了解规划道路的断面型式及及其纵面，弄清规划道路与扩建道路的交叉型式，上跨还是下穿。如下穿，还需了解规划道路的净空要求。 3、已有交叉道路是否存在改线、拓宽。 做好以上桥梁加宽前期调查准备工作，明确桥表，清楚哪些桥梁需加宽后，开展外业测量工作。 2.外业测量 常规桥梁测量工作不做详述，主要是桥下地形纵