二衬混凝土浇注施工技术交底.doc

附表1： 工程技术交底 中铁五局贵广铁路工程指挥部第二项目部隧道四队 工程名称 高兴隧道二衬混凝土施工技术交底 接 受 交 底 人 交 底 内 容 及 说 明 交底内容： 1、二次衬砌施工顺序 2、二衬施工注意事项 3、砼灌筑及捣固 4、拆模及养护 5、泵送砼操作规程及其注意事项 6、泵送砼的质量通病及防治措施 7、二次衬砌质量检验 8、仰拱、仰拱填充施工注意事项 9、仰拱、仰拱填充质量检验 10、本交底适用于高兴隧道横洞DK213+921~900段二次衬砌施工。 交底： 复核： 交底时间： 1.二次衬砌施工程序 1.1由技术室放样，标定隧道中线、拱顶设计高程、边墙脚位置及高程。 1.1 根据中线和标高铺设衬砌台车轨道，要求使用标准枕木和鱼尾板；轨距与台车轮距一致，左右轨面高差＜10mm。起动电动机使衬砌台车就位。涂刷脱模剂。 1.2 起动衬砌台车液压系统，根据测量资料使钢模定位，保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，测量复核无误。 1.3清理基底杂物、积水和浮碴；装设钢制或木制挡头模板，按设计要求装设橡胶止水带，并自检防水系统设置情况。 1.4 自检合格后报请监理工程师隐蔽检查，经监理工程师签证同意后灌注砼。 2.二衬施工注意事项 ⑴衬砌不得侵入隧道建筑限界（衬砌施工放样时已将设计的轮廓线扩大5cm）。 ⑵混凝土灌注前及灌注过程中，应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进行检查，发现问题应及时处理，并做好记录。 ⑶混凝土振捣时不应破坏防水层。 ⑷衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理，用高压水冲洗干净。 ⑸按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件，并同时施作附属洞室砼衬砌。 ⑹砼衬砌灌注自下而上，先墙后拱，对称浇筑。在施工过程中，如发生停电应立即起动备用电源，确保砼浇筑作业连续进行。 ⑺混凝土振捣时，不得碰撞模板、钢筋和预埋件。 ⑻泵送砼结束时，应对管道进行清洗，但不得将洗管残浆灌入到已浇筑好的砼上。 ⑺钢筋混凝土二次衬砌地段，必须用与二次衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块，确保钢筋保护层的厚度。根据施工图纸，二衬主筋的保护层厚度为55mm。 3.砼灌筑及捣固 砼自模板窗口灌入，应由下向上，对称分层，倾落自由高度不超过2.0m。在砼浇筑过程中，观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应及时采取加固措施。现场使用混凝土为商品混凝土，若发现混凝土不符合施工要求时，可由施工员拒绝使用；施工中如发现泵送砼坍落度不足时，不得擅自加水，应当在试验人员的指导下用追加减水剂的方法解决。 混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。当超过允许间歇时间时，按接缝处理，衬砌砼接缝处必须进行凿毛处理。纵、环向施工缝按照设计要求设置中埋式橡胶止水带。 混凝土浇筑分层厚度（指捣实后厚度）宜为振捣器作用部分长度的1.25倍，但最大摊铺厚度不宜大于600mm。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。 浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。 采用插入式振动棒捣固，应符合下列规定： ⑴每一振点的捣固延续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。 ⑵采用插入式振动器振捣混凝土时，振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm，与侧模应保持50～100mm的距离，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。 ⑶当振捣完毕后，应竖向缓慢拔出，不得在浇筑仓内平拖。泵送下料口应及时移动，不得用插入式振动棒平拖驱赶下料口处堆积的拌和物将其推向远处。 ⑷对于有预留洞、预埋件和钢筋太密的部位，应确保顺利布料和振捣密实。在浇筑混凝土时，应经常观察，当发现混凝土有不密实等现象，应立即采取措施予以纠正。 4.拆模及养护 ⑴二次衬砌拆模时间应符合下列规定： ①在初期支护变形稳定后施工的，二次衬砌混凝土强度应达到8.0MPa以上。 ②初期支护未稳定，二次衬砌提前施作时混凝土强度应达到设计强度的100%以上。 ③特殊情况下，应根据试验及监控量测结果确定拆模时间。 ⑵ 混凝土浇筑完毕后的12小时以内开始对混凝土进行养护，混凝土养护的最低期限应符合表4的要求，且养护不得中断。混凝土养护期间，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。当环境气温低于5℃时不应浇水。 表4 混凝土养护的最低期限 混凝土类型 水胶比 洞内平均气温T（℃） 养护期限（d） 胶凝材料中掺有矿物掺和料 ≥0.45 5≤T＜10 28