布尔津山口水利枢纽高边坡开挖和支护施工.pdfVIP

土石方工程 面)组合形成结构体 ，对抗滑稳定有影响。右坝肩拱端 4．1 梯段爆破施工 已跨过 (L13、L14)裂隙，产状 310。～320。sw ／35。～ 4O。，倾向岸里偏向下游，该组裂隙与 NNE向节理 (产 采用3台CL351高风压潜孔钻造孔，孔径为 ll0mm。 状20。～35。SE或 NW 60。～80。)组合形成随机裂隙， 为提高爆破效率，梯段爆破采用 “小孔距、大排距”布孔 为侧向切割面。 方式，经爆破试验，确定梯段高度为 10m。间排距确定为 2．5m×3m，在布孑L时尽可能避开软弱夹层。采用不耦合 3 工程特点分析 装药和排间微差爆破，使爆破石渣粒径均匀、解炮量小。 主爆孔以膨化炸药为主，采取不耦合装药；缓冲及 (1)地形地貌复杂。大坝左岸坝肩地势极为陡峭， 拉裂孔采用乳化炸药，采取柱状不耦合装药；岩石爆破 170m长坡度 6O。的高边坡，加上夜间风力都在五级以上， 单耗药量为0．45～0．60kg／m3。梯段爆破采用排间微差 因而无法进行正常的两班循环作业。同时左岸坝头顶部 爆破网络，非电毫秒雷管联 网、电雷管起爆。梯段爆破 为危岩体，给支护工作带来了极大的困难，导致左岸坝 最大一段起爆药量小于 500kg；临近建基面和设计边坡 肩开挖无法大面积开展。右岸由于缆机方案布置论证滞 时，最大一段起爆药量不大于 100kg。 后，存在下部开挖部分后再开挖上部缆机平台的交叉作 4．2 预裂爆破施工 业问题 。 (2)施工道路布置及出渣困难。原规划的左、右岸上 左、右岸坝肩建基面均进行深孔预裂爆破，不留保护 坝路与现场实际地形不符。工程进点后不但不能按计划 层。水平面的保护层开挖 由手风钻造孔，采用柔性垫层技 施工，而且还得花费时问和精力重新寻找上坝道路。由 术一次爆破挖除。预裂爆破孔主要采用 ZQS100B潜孔钻钻 于地形陡峭，左、右岸坝肩及缆机平 台的开挖施工道路 孔，孔径为 90mm，孔间距为 lm，钻孔深度至预留保护层 条件差，施工便道开凿困难，出渣难度大。 的位置。选用乳化炸药 ，采用不耦合间隔装药。预裂起爆 (3)施工交叉干扰及安全 问题严 峻。根据调整后 网络采用非电导爆系统，导爆索传爆。线装药密度根据爆 的进度计划安排 ，左、右岸坝肩 、缆机平 台的开挖必 破试验确定为0．3～O．35kg／m。同时预裂起爆时间应超前 须在 2010年 10月底 以前完成 ，同时与引水系统和厂 主爆孔 lOOms以上。考虑到预裂孔较深，底部挟制严重， 房标施工工作面紧邻，上 、下及左 、右交叉作业 问题 其底部线装药密度加大为正常段的1O倍。 突出，须精心组织把相互干扰降至最低，安全防护要 求也较高。 5 支护施工 4 石方钻爆开挖 5．1 支护结构 由于左岸坝肩现场地形限制 ，无开挖施工便道，只 两岸坝肩所有开挖边坡均采用系统砂浆锚杆、锚索、 能开凿出简易便道供履带设备行走。结合左岸坝肩的地 系统排水孔及挂网喷混凝土。原设计系统锚杆 CZ8mm、 形条件 ，采取翻渣一截渣一出渣的方法进行左岸坝肩及 L一4．0m、人岩 3．5m和 CZ5m