天生桥二级水电站水导轴承甩油原因剖析和处理.pdfVIP

运行与维护 SMALLHYDRO POWER 2010^ ． Tota／No155 天 生 桥 二 级 水 电站 水 导 轴 承 甩 油原 因 分 析 及 处 理 钱小军 (杭州杭发发电设备有限公司 杭州萧山 311201) 摘【 要】天生桥二级水电站在机组试运行过程中，1号、2号水轮机相继出现了转动油盆甩油现象，使得水导瓦温持 续上升，迫使机组停机。通过分析、计算、试验等方法查明了甩油原因，并进行处理，取得很好的效果。图3幅。 【关键词】水导轴承 转动油盆 甩油 处理 1 概 述 天生桥水电站位于贵州省铜仁市马槽河下游， 挡水建筑物为混凝土拱坝 ，坝址 以上集水面积 75km2，支流引水面积12km2，额定水头107m，总 库容750万m3。电站装机容量 2×11MW，设计年 发电量9500万 kW ·h。 水轮机主要技术参数如下： 型号 ：m』[)()6a_’一IJ一120 额定水头：107m 最大水头：122．5rfl 额定转速：600r／min 飞逸转速：1186r／min 吸出高程：H +1．5Ill 图1 水轮机水导轴承主要结构 额定流量变 ：12m3／s 最高效率：13040kw 后，在 l号机组的顶盖上发现有大量的油迹，在水 额定功率：11340kW 导轴承座的顶盖排水管孔和主轴密封压力水管孔处 标准编号 ：GB／T15468-- 1995 有油甩出。从水导上油箱油表观察窗观察，发现上 水轮机水导轴承为稀油 自润滑导轴承，它由转 油箱油位不高，油位有明显下降趋势 (每小时下降 动油盆、水导轴承、外置冷却器、上油箱、毕托管 约3mm)。运行10h后停机检查，转动油盆油位从 等组成 (见图 1)。水导轴承油路循环情况如下： 110mm (水导转动油盆设计正常油是130mm)下 当机组在运行状态时，转动油盆和主轴一起转动， 降到80mm，机组运行8 1Oh需加 1次油；但在停 转动油盆 内的润滑油在离心力的作用下，通过毕托 机时检查转动油盆油位没有下降现象。多次处理无 管进入外置冷却器，冷却后的润滑油进入上油箱， 明显改善，严重影响了机组的安全运行。 上油箱的油经过水导轴瓦后流回下油箱 。 3 甩油原因分析 2 转动油盆甩油现象 1)机组投产初期，安装单位对转动油盆及轴 2006年9月27日，1号、2号机组投入运行2h 承进行过多次组装，并把转动螺栓材料更换为 45 · 62 · 小水电 2010年第5期 (总第155期) 运行与维护 号钢，转动油盆组合面测量无间隙，转动油盆用煤 油作为介质做渗漏试验，也符合要求。通过运行观 察，在停机状态下油位正常，可以排除转动油盆底 部及组合面渗漏油的可能。 2)转动油盆高度不足，使得转动油盆 内的透 平油从转动油盆与水导轴承之间的迷宫处甩出。经 现场检查不存在这一问题。 3)水轮机摆度过大，超过允许值。经测量， 水导摆度也符合要求，可以排除这种可能。 4)机组运行中，油面因离心力的作用向转动 石棉垫代替密封圈示意 油盆外壁涌高、飞溅，易使油珠或油雾从转动油盆 与水导之间迷宫处甩出。还会随着水导轴承温度的 t 升高，使油槽内油和空气体积膨胀产生内压，在它 的作用下，转动油盆内的油雾随气体从转动油盆与 水导之间的迷宫处逸出。从运行情况来看，外甩油 虽然存在 ，但不是主要原因。