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第五章 楼梯
概述
概念:是楼层(或是室内有高差处之间)竖向交通联系的设施之一。
建筑空间的竖向组合的交通联系的设施有:楼梯、电梯、自动扶梯、台阶、坡道、爬梯等。
楼梯是建筑空间竖向联系的主要交通设施,使用最为广泛。
电梯主要用于高层建筑、入户地面的建筑高度大于16米的住宅、及使用要求较高的宾馆、写字楼、工厂等多层建筑。
自动扶梯仅用于人流量较大且使用要求搞的公共建筑,如商场、候车厅等。
台阶用于室内外高差之间和室内局部高差之间的联系。
坡道则由于其无障碍流线用于多层车库通行汽车和医疗建筑中通行担架等,其他建筑则作为残疾人轮椅车的专用交通设施。
爬梯专用于不常用的消防及检修等。
本章仅讲授一般大量性民用建筑中使用最广泛的楼梯。
楼梯的组成、形式、尺度
楼梯的组成及设计要求
楼梯一般由梯段、平台、扶手三部分组成
梯段(梯跑),是联系两个不同标高平台的倾斜构件。通常为板式梯段,也可是梁板式梯段(由踏步板和梯斜梁组成)梯段踏步步数不宜超过18级(多了宜疲劳),也不宜少于3级(少了人们不宜察觉,容易摔倒)
平台:中间平台 位于楼层标高的平台,用于人行走 时调节体力和改变行进方向。
楼层平台 位于两层楼之间的平台,除用于人行走时调节体力和改变行进方向外,还有用来分配从楼梯到达各楼层的人数。
栏杆扶手:是设在梯段及平台边缘的安全保护构件。梯段宽度不大时,只在梯段临空面设置
梯段宽度较大时,梯段非临空面加设靠墙扶手
梯段宽度很大时,除只在梯段临空面非临空面设置栏杆扶手外,还应在梯段中间加设中间栏杆扶手。
楼梯的设计要求:楼梯作为建筑空间竖向联系的主要构件要求
位置明显,起到提示引导人流的作用
造型美观
人流通行顺畅,行走舒适
结构坚固,防火安全
方便施工,经济合理
楼梯设计时,需要合理选择楼梯形式、坡度、材料、构造做法及细部构造做法。
楼梯的形式
楼梯形式的选择取决于楼梯所在的位置,楼梯间的平面形状及大小、楼层的高低与层数、人流多少与缓急等因素,设计时综合考虑。
直行单跑楼梯
直行多跑楼梯
平行双跑楼梯(等跑及不等跑)
平行双分楼梯
平行双合楼梯
折行双跑楼梯
折行三跑楼梯
交叉跑(剪刀)楼梯
螺旋楼梯
弧形楼梯
楼梯的尺度
踏步尺寸:
楼梯的坡度在实际应用中均由踏步高宽比决定。
踏步的高宽比需要根据人流行走的舒适、安全和楼梯间的尺度、面积(经济性)等因素进行综合权衡。
人流量大、安全要求高的楼梯坡度应该平缓一些,反之可陡一些,以利节约楼梯间面积。
楼梯踏步高和踏步宽尺寸一般根据经验数据确定。详见下表:
踏步常用尺寸
名称 住宅 幼儿园 学校、办公楼 踏步高h(mm) 150~170 120~150 140~160 踏步宽b(mm) 260~300 260~280 280~340 名称 医院 剧场、会堂 踏步高h(mm) 120~150 120~150 踏步宽b(mm) 300~350 300~350 踏步高度以150mm左右为宜,不应高于175mm。
踏步宽度(水平投影宽度)以300mm为宜。
当踏步宽度过宽时,将导致梯段水平投影面积增加。
当踏步宽度过窄时,将导致人流行走不安全,也会使人行走不舒适,感觉很累。
踏步的宽度是在行走的舒适性与建筑经济性二者的综合平衡的选择。
梯段宽度:
梯段宽度应平时通行的人流量以及紧急疏散时要求通过的人流股数确定。每股人流按550~600mm宽度考虑。双人通行时为1100~1200mm,三人通行时为1650~1800mm,余此类推。
同时,还需要满足各类建筑设计规范对对楼梯段低限要求。
梯段长度:
梯段长度(L)是每一梯段的水平投影长度,其值为
L=b×(N-1)
b为踏步宽
N为一个梯段的踏步级数
平台宽度:
平台宽度分为中间平台宽度(D1)和楼层平台宽度(D2)。
对于平行和折行多跑楼梯,平台宽度不应小于梯段宽度,以保证通行和楼梯同股数人流。
住宅楼梯为便于搬运家具,平台宽度不应小于1200mm。
医院为了保证担架在平台处转向同行,中间平台宽度不应小于1800mm。
多跑直行楼梯,为了行走的舒适性以及人的行走习惯,中间平台宽度不一般小于一步半,约为900~1000mm。
楼层平台则要比中间平台宽一些,以利于人流分流与停留。
梯井宽度:
梯
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