DC01型电动列车牵引控制单元及其插件板微机检测装置.pdfVIP

第1期 、。瓣赛锻蔷 DC01型电动列车牵引控制单元 及其插件板微机检测装置* 钱存元1余 强2谢维达1邵德荣1 周 炯2 (1．同济大学铁道与城市轨道交通研究院，200331，上海；2．上海地铁运营有限公司，200031，上海∥第一作者，讲师) 摘要介绍了上海轨道交通DC01型电动列车牵引控制性。但是，目前地铁运营部门缺乏对TCU及其插 单元及其插件板微机检测装置的检测原理和软硬件结构。 件板进行测试的设备和方法，只能在车辆大修完成 阐述了工控主机、电气控制箱等硬件设计，以及检测装置软 后，通过列车的试运行进行验证，检修成本高、效率 件的主程序模块设计、插件板检测程序设计、静态程序设计 低。因此，研制一套适用于DC01型电动列车TCU 等软硬件方面所需要解决的关键技术及其实现方法。该装 及其插件板的地面测试设备，对于提高检修质量和 置的研制运用提高了牵引控制单元系统及其插件板的检修 效率、降低维修成本、保证列车行车的安全和可靠等 质量和检修效率。 方面，有着重要的实用价值和社会意义。本文介绍 关键词 电动车，牵引控制单元，插件板，故障检测 的检测装置采用先进的计算机测控技术，能快速、准 407 中图分类号U266．2；TN 确、全面地实现列车TCU的地面静态调试及其单 PC-based forDC01ElectromotiveTCUandIts 个电子插件板的功能检测和故障诊断。 TestingSystem Pinboards 1检测方法 QianCunyuan，YuQiang，XieWeida，ShaoDerong，ZhouJiong AbstractWithanintrc)ductionofthe ofautomatic principles 在现场调研SIBAS-32培训试验台和其它相关 forIX?01electromotivetractioncontrolunit system testing 测试装置的基础上，借鉴以往微机检测装置的研制 electronic in (TCU)andits Shanghaimetro，this pinboards pa— elucidatesthehardwareandthesoftwareofthe both per sys— 的具体特点，确定采用的检测方法为： and t锄，the know-howthe design workingprocedure，argues (1)对TCU插件板的检测，采用对各个输人输 thatthis will thetest and systemimprove qualityefficiency．thus 出电路进行功能性检测的方法。即在基本不增加测 诚11makesHreofthe ofDO)1electromotive． safetyoperation