基于神经网络数据处理的轮缘踏面检测研究.pdfVIP

研 年 城市轨道交通究 !# 基于神经网络数据处理的轮缘踏面检测研究 1 1 2 1 杨志强 翁孟超 张济民 王晓燕 （ 浙江师范大学交通学院， ，金华； 同济大学铁道与城市轨道交通研究院， ，上海 第一作者，副教授） 1. 321019 2 . 200331 ! 摘 要 介绍了一种基于神经网络数据处理技术的轮缘踏 基于我国轮对检测的现状和对国内外已有成果的借 面自动检测方法。该方法能自动判断被测轮对轮缘踏面是 鉴，本文介绍了一种基于神经网络数据处理的轮缘 否因磨耗过限而需要镟修。它通过数码相机采集被测轮对 踏面自动检测方法。它只需通过数码相机采集1 张 的原始图像，输入计算机，通过计算和处理，并与基于BP 神 被测轮对的原始图像，输入计算机，通过一定的计算 经网络建立的模型相比较，从而自动作出判断。这种非接触 和处理，并与基于BP 神经网络建立的模型相比较， 式自动测量方法与多年来采用的手工测量方法相比较有很 从而自动判断被测轮对是否因磨耗过限而需要镟 大的提高，可判断自动检测的精度在0 . 2 mm 范围之内，而 修。这种非接触式自动测量方法为我国轨道车辆轮 工程测量的精度要求为0 . 5 mm 。 关键词 轮对踏面，外形检测，数据处理，神经网络 对外形的自动检测提供了一种新的途径。 中图分类号 U 260 . 331+ . 1 利用数码相机自动检测轮缘踏面外形，本文采 用的具体步骤为： 通过数码相机分别采集判据轮 ! 和待判轮的轮缘踏面原始数字图像； 对轮缘踏面 Wheel profile measurement based on neural networks di ital g processing 原始数字图像处理后，分别提取判据轮和待判轮轮 ， ， ， 缘踏面直方图均匀化灰度变换曲线； 据判据轮直 Yan Zhi ian Wen Men chao Zhan Jimin Wan Xiao an g C g g g g y # Abstract This a er introduces a method which is based on p p 方图均匀化灰度变换曲线建立神经网络轮缘踏面检 the neural networks di ital rocessin technolo for wh