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关于半成岩内全直桩水平位移各公式计算误差探析.doc

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关于半成岩内全直桩水平位移各公式计算误差探析

关于半成岩内全直桩水平位移各公式计算误差探析   摘要:本工程为毛里塔尼亚新建25万吨级矿石码头工程,该国地处撒哈拉沙漠西部边缘地区,地质条件较为特殊,基本为胶结类砂在形成岩石过程中的一种半成岩,该类岩石手可捏碎,浸水后,可捏成散粒状,但整体强度相对较高。在此基础上本工程靠船墩为分离结构且为全直桩。设计前期分别采用m法、P-Y曲线法、布鲁姆法以及ROBOT和ALGOR等有限元方法进行了水平位移计算,结合后期试桩资料,现总结以上各种计算方法的优缺点。 关键词:半成岩;全直桩;水平位移;各种计算方法;优缺点 Abstract: this project is the new 250000 DWT Ore Wharf in Mauritania, this country is located in Western Sahara edge area, its geological conditions are more special, basic for the cemented sand in the formation of rock in the process of a kind of semi rock, the rock type hand can crush, after immersion in water, can be squeezed into granular, but the overall relatively high strength. Based on the engineering of pier structure for separating structure and for the straight pile. Design using m method, P-Y curve method, Bloom method and ROBOT and ALGOR finite element method for the calculation of the horizontal displacement, pile with late, presently summarizes all of the above merits and shortcomings of the method. Keywords: semi rock; straight pile; horizontal displacement; calculation methods; advantages and disadvantages 中图分类号:P585文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013) 本工程为毛里塔尼亚努瓦迪布新建25万吨级矿石码头工程,其中包括引桥792.9m,码头404m,系缆墩4个,靠船墩11个,所有结构均采用桩基基础,本工程共包括钢管桩379根,钢管桩尺寸大部分为直径1420mm,壁厚26mm。本工程系、靠船结构为主要受力构件,其稳定性是本工程的关键,同时桩顶部位移对结构设计影响较大,目前国外港口工程采用全直桩结构型式较多,国内全直桩结构型式的港工结构也在逐年增加,结合本工程试桩资料对各计算方法进行总结,以便类似项目能够对水平位移做初步的判断。 计算条件 本次计算桩径为1420mm,壁厚26mm,桩顶标高为4.0m,外荷载作用点高程为3.5m,泥面标高为-18.2m,桩底标高为-40.7m,外荷载设计值为412KN,本次计算采用的地质资料如表1所示: 地质资料 表1 计算方法及主要公式 本次计算采用m法、P-Y曲线法、布鲁姆法以及ROBOT、ALGOR等有限元方法进行计算,其中m法主要计算公式如下: P-Y曲线法采用的主要计算公式如下: 布鲁姆法采用的主要计算公式如下: ROBOT及ALGOR等有限元计算时,其弹簧系数采用k=mz进行计算,每延米布置一个弹簧,桩底沿桩轴线方向自由度进行限制。 计算结果及试桩资料对比 m法计算位移简图如图一所示: 图一:m法计算位移曲线图 经换算,受力点位移为240.58mm。 P-Y曲线法计算P-Y曲线图如图二所示: 图二:P-Y曲线法计算位移曲线图 经换算,受力点位移为249.47mm。布鲁姆法计算受力点位移为626.55mm。ROBOT及ALGOR计算结果为282mm和285mm。 试验结果如图三所示: 图三:试验位移曲线图 受力点位移计算结果汇总表表2 主要优缺点 m法在泥面处位移超过10mm时需进行修正,但需修正的土体深度及土体指标的修正目前暂无相关计算方法,因此

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