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基于直觉模糊集TOPSIS法运输路径选择 　　摘要： 运输路径选择是一个多属性决策问题，路径选择的合理化势必对企业的经济效益产生影响。文章根据TOPSIS的价值函数模型，通过对物流运输系统的分析，提取5个影响路径选择的因素，使用直觉模糊集确定属性的指标值和权重，建立一种基于直觉模糊集TOPSIS法的运输路径选择模型。数据实例说明该方法不仅解决了决策过程中出现的模糊性信息，而且还克服了传统评价指标的单一性缺陷，是一种有效、实用的方法，可为解决直觉模糊多属性决策提供新途径。 Abstract： Selection of transport path which influences the enterpriser’ economic benefits is a multi-attribute decision making （MADA） problem. In this paper， five factors affecting the selection of transport path were pick up and a selection model of transport path based on intuitionistic fuzzy set （IFS） TOPSIS method in which indicator value and weight of attributes were determined by IFS was proposed according to the value function model of TOPSIS and the analysis of logistics transportation system. Finally， a numerical example was given to show that the method could not only solve the fuzzy information in the decision-making process， but also overcome the defect of the oneness of traditional evaluation indicators. This method is proofed to be an effective and practical one which gives a new way for solving the MADA with the IFS. 关键词： 运输路径选择；TOPSIS法；多属性决策；直觉模糊集 Key words： selection of transport path；TOPSIS method；multi-attribute decision making （MADA）；intuitionistic fuzzy set 中图分类号：F224 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）35-0027-03 0 引言 运输路径的选择是一个多属性决策问题。常见的多属性决策方法有简单加权法、层次分析法、TOPSIS法、灰色关联法等。实际上，在确定属性集的过程中会发现多属性决策问题存在着大量模糊的、不确定的信息，这种情况下，若使用精确数据是无法真实反映决策问题中所包含的模糊性信息的[1]。1986年，Atanassov[2]提出了直觉模糊集理论后，人们经过一系列的研究证明该理论能有效的、科学的解决多属性决策问题中的模糊性信息。 近几年，有关专家研究发现，用直觉模糊集来表示传统多属性决策TOPSIS法中的属性值和属性权重，不仅扩展了TOPSIS法，而且有效地解决多属性决策问题中存在的模糊不确定性信息[3]。直觉模糊集推理能减少模糊推理过程中信息的丢失，以更全面、细致地反映现实管理决策问题的本来面目，使决策结果更加合理、可信、可靠以及可用。 1 直觉模糊集相关理论 1.1 直觉模糊集定义 设集合X是一个论域，定义在X上的所有直觉模糊集的全体记为IFS（X），则X上的一个直觉模糊集A表示为[4]： A={〈x，uA（x），vA（x）〉|x∈X} 其中：uA（x）：X→[0，1]和vA（x）：X→[0，1]分别表示A的隶属函数和非隶属函数，且对A上任意的x∈X，满足0？燮uA+vA？燮1。直觉模糊集A可简记作：A=（x，uA，vA）。 若A={〈x，uA（x），vA（x）〉|x∈X}只有一个元素，即A=1时，直觉模糊集可以简写为A=〈uA，vA〉。对于X中的每个直觉模糊集，称？仔A（x）=1-uA（x）-vA（x）为x在A中的直觉模糊指标（index）或犹豫（h