我院大学生就业情况及船舶类专业就业形势调查.doc

我院毕业生就业情况及船舶类专业就业形势调查 苟登玉 钱广栋 (江苏科技大学船舶与海洋工程学院 ) 受全球金融危机的影响,为了进一步了解中国船舶行业的发展形势及近两年内船舶类专业毕业生的就业现状,在院团委的指导及院学生会的组织下,我们对我校09届毕业生及南通中远川崎、江苏熔盛重工、南京武家嘴等十几家大中小船舶企业的各阶层领导和员工进行问卷调查和交流,收集学生在走向实际工作岗位后,对在校期间学院的教学运行管理、学生管理工作、就业指导工作等方面的反馈意见,旨在为我院船舶类专业学生就业提供指导和为我院船舶类专业的办学、发展提供参考。 本次调查分为6个小组,分别奔赴上海,南京,扬州,南通,靖江,青岛六个城市,踏访所在地各大、中、小型船舶企业十余家,并分别对这些船舶企业的不同领导阶层及员工进行了问卷调查,并集体对我校09届50多名毕业生进行了就业情况调查,在调查过程中,所有队员利用此次难得的实践机会,积极主动与船厂领导,职工及学长们交流,收集到很多关于行业就业方面的宝贵信息,现整理如下,希望能对船舶专业在校的大学生提供指导和参考。 一、毕业生调查 根据对我校09届毕业生调查问卷的来源及实践队员与其交流时记录的信息,现将其反馈的信息整理归纳为以下三个方面: 1、我校09届毕业生就业现状 我校09届已就业毕业生大部分分布在上海,江苏,浙江,广东,青岛,大连等全国各大沿海城市;实习期间,对于中小企业的毕业生基本工资为2000-3000元/月,大部分集中在2500-2600左右,少数大型船舶企业在3000元以上;调查的50名毕业生中，52%以上从事船舶制造工作,28%从事船舶设计工作,10%左右从事海洋工程和海洋平台制造,不到5%的学生选择考研,其余为公务员或其他非船舶企业. 2、招聘会上用人单位常问的或非常关注的几个问题 英语四(最低要求)六级证书及计算机等级证书;专业成绩(重点);对其公司的了解;对自己所从事工作的了解;在校期间有否从事社团工作;其他证书(多多益善);自我介绍(看综合素质,表达沟通能力,自己的职业生涯规划等) 3、毕业生怎样赢得用人单位青睐 在英语过级的基础上掌握另一门外语(如日语,韩语);掌握一种船舶专业专用的计算机软件(如Tribon等);了解行业发展形式,了解所应聘企业文化背景,在与招聘人员交谈时,临场发挥,投其所好,让招聘人员在短时间内对你产生好的印象;在成绩优异的条件下,多参与社团工作,多拿证书. 二、船舶企业领导调查 此次调查参与的船舶企业有南通中远川崎,南通中远船务,江苏熔盛重工,靖江南洋船舶有限公司,南通美利昌通宝船舶公司,通州海通船舶制造有限公司,南京武家嘴船舶公司,上海船厂,上海外高桥,上海长兴等十余家,其中包括南通中远川崎不同领导层及南京武家嘴船厂各部门领导.现将反馈信息整理如下: 1、金融危机对我国船舶行业影响较小,虽然从08年下半年以来各船厂所接订单大幅减少,但因船舶行业周期长,大部分船厂所接订单足够生产至2012年左右,而金融危机现在已经开始好转。至今年9月份以来,各船厂所接订单有所回升,所以不会对船厂以后的发展产生较大影响.在所调查的这些船厂中,均表示不会出现裁员情况,大部分船厂甚至还会继续扩招.在未来两三年内,大型船厂招收大学毕业生在10名以上,中小船厂维持5名左右 。 2、大部分船厂对船舶设计及船舶制造方面人才需求较大。 3、要求英语过四级。 4、对于刚毕业的研究生和至少有两年工作经验的往届大学生,几乎所有船厂选择后者。 5、大部分船厂首选寒暑假有过船厂实习经历的毕业生,其次选择成绩中上的学生干部。 6、船厂很少招女生,原因在于造船行业条件比较艰苦,不适合女性工作;女生不能吃苦;没有社会经验及实践经验;船厂在船舶下水等方面对女性比较忌讳。 7、女生在船舶企业主要从事设计、文秘、安检、翻译、办公室、接待外商等职,所以对于设计能力强、英语口语好、能吃苦耐劳的女生同样受企业青睐。 8、大多数小型船厂表示可以考虑我校在读大学生利用寒暑假时间到其公司进行参观和简单实习。 9、企业青睐的大学生:有过相关船厂工作经验,学习成绩好,综合素质高,能吃苦耐劳,工作脚踏实地,表达能力及人际沟通能力强,英语口语好,最好懂得日语,韩语等其他外语。 10、金融危机对船舶行业影响不会太大,中国船舶工业发展前景较好。 三、船厂职工调查 以下为船厂老职工对刚毕业大学生的一些看法和建议: 1、刚毕业的大学生缺乏工作经验,实际操作水平差,对工作或结构的专有名词不了解. 2、刚毕业的大学生心高气傲,待人处事能力较差. 3、建议一:工作要仔细认真,要能吃苦耐劳,做人要谦虚谨慎,要尊重老工人师傅,要虚心,耐心向老师傅请教和学习. 建议二:大学本科生容易进入管理阶层,要有较好的人际交往能力. 四、结论及