基于环境和景观因素镇江引航道水利枢纽工程总体布局研究和应用.pdfVIP

2014年 第 33卷 第 4期 ·DwRHE zk利 zk电I-程 设 计 ·21． 基于环境和景观因素的镇江引航道 水利枢纽工程总体布局研究和应用 吴 钢 庄齐表 摘 要 现代水利枢纽工程建设在满足功能要求、便于运行管理的基础上 ，如何处理好水利与城市景观 、自然景观、 水环境保护 的关系，在设计中体现工程水利与环境水利、景观水利相结合 的理念 ，努力做到 以人为本 ，工程与 自然 和谐相生 ，是摆在现代水利工程设计者面前的重要课题。结合镇江引航道水利枢纽工程设计 ，从工程、环境、景观 因素3个层面寻找现代水利枢纽工程实现途径 ，为促进现代水利工程设计 的研 究和应用提供借鉴。 关键词 水利枢纽工程 环境 景观 和谐相生 中图分类号 TV61 文献标识码 B 文章编号 1007—6980(2014)04—0021—04 1 研究背景 2 建设条件 镇江市地处沪宁工业 带 、长江和运河十字交 本项 目位于镇江市区征润州引航道通江 口门 汇点 ．具备发展基础工业所必要 的港 口、交通 、 距长江侧约 500rn处 。其 中景观及 闸站管理 区用 能源 、水利 、用地及城市依托等优势条件 。镇江 地范 围为闸站工程上下游各 250ITI、河道左右岸各 市是 国家历史文化名城 。是长江下游重要的港 口、 200m．约 20hm。场地现状平整 。无特殊构筑物 工贸 、风景旅游城市 ．被 国务 院列为沿海经济开 及复杂现状地形 ，场地所在 区位为镇江市连接风 放区。 景名胜区与长江的通道 ，场 内有规划 40rn宽城市 由于受到生产 的破坏和 自然条件变化 ．镇江 道路及桥梁通过 。经过对基地 的详细调查 ，发现 市城市水环境存在着突出问题 ：(1)水质恶化 ；(2)水 区内有相当数量的成龄树木 ，大堤从堤顶到河滩 量不均衡 ，枯水严重影响水质和景观 ；(3)生态系 分别为栽植水杉 、灌木及 临水野生芦苇带 ，这些 统破坏 。鉴于镇江水环境问题 的全面性 、系统性 、 植被生长茂密 ，构成了立体湿地形态 ，是城市边 复杂性和典型性 。镇江被 国家科技部列为 国家 缘不可多得的 自然生态区。如何使工程在满足功 “863”、 “十五”重大科技专项中 “城市水环境质 能的前提下尽量保持原有的景观风貌 ．是设计者 量改善技术与示范”项 目十一个试点城市之一。 必须考虑的问题 。 镇江市引航道是镇江市主城区征润州上人工 3 建设要求 开挖的一条连通内、外江的航道 ，于 1987年开挖 形成，底宽 120m，河底高程一2．60m，口宽250m， 引航道水利枢纽工程是镇江市城 市北部滨水 长度 3km。由于内江淤积严重 ，每年淤积达到 50 区建设 的重要控制性工程 ，也是镇江市城市防洪 万 m 以上 ，因此镇江港迁 出了内江 ，港区形成 了 骨干工程 ，国家 “863”课题镇江水环境质量改善 约 8km 的水域。由于镇江城市主要污水大多直接 与生态修复技术研究 的重要依托工程 ．对于镇江 排入 内江 ，加之内江 由于泥沙淤积 ，排水不畅 ， 市抵御长江洪水 ，排除 内部涝水 ，控制 内江泥沙 造成 内江水质 的恶化 。同时 由于淤积造成进入 内 淤积 ，连接两岸交通 ，改善主城 区水 网的水质和 江 的水量减少 景观 ，具有重要作用 。工程 的主要功能是挡洪 、 根据 “863”课题研究结果 ，建设 引航道闸和 排涝、蓄水 、引水换水 、控制 内江水位及市政交 补水泵站 ，控制 内江与长江 的水体交换 ，保正枯