lng汽车加气站蒸发气体(bog)产生量过大原因分析及对策 analysis of causes and measures on the excessive releasing of boil-off gas (bog) in lng gas stations.pdfVIP

刘新领·LNG汽车加气站蒸发气体(BOG)产生量过大原因分析及对策 doi：10．3969／j．issn．1671—5152．2013．08．003 LNG汽车加气站蒸发气体(BOG 产生量过大原因分析及对策 口淄博绿博燃气有限公司(255000)刘新领 摘 要： 随着液化天然气(LNG)技术应用的深入，目前各地相继开工建设液化天然气(LNG)汽车加 气站，针对较多加气站遇到的液化天然气(LNG)蒸发气体(BOG)产生量过大的问题，对相 关影响环节进行了分析，提出了降低BOG产生量的措施对策，对LNG汽车加气站的建设及运营 有一定的指导作用。 关键词： LNGi气车加气站蒸发气体(BOG)卸车真空度站址选择 ofCausesandMeasuresontheExcessive of Analysis Releasing Boil—off LNGGasStations Gas(BOG)in ZiboLvBoGas Liu Co．，Ltd Xinling natural were andconstructedinvarious Abstract：Liquefiedgas(LNG)stationsdeveloped regionsrecently．The article therelatedfactors the of present analyses excessive boil-off LNG affecting releasing gas(BOG)in stations．Measuresof theBOGhasalsobeenforwardinthis makethe gas reducing put article，whichguiding fortheconstructionand of station． LNG significance operation GasstationBoil-offGas UnloadVacuum Choiceofstationaddress Keywords：LNG degree 1 问题的提出 使用的LNG气源较为固定。为促进这项产业的发展， 规范LNG汽车加气站的建设，国家相继颁布了相关规 液化天然气(以下简称LNG)供气技术自2001年范标崔z、引。近段时间来，各地相继开工建设了多座 引人中国以来[1】，极大地促进了天然气产业的发展， LNG汽车加气站，不少加气站由于种种原因，在投用 从上游LNG的生产与液化，到LNG的运输，再到下 游LNG的储存、气化供气，这一产业链日趋完善。 罐压力上升过快，不得不进行放散，这样不但在加气 以下游的城镇燃气为例，LNG气化后不但能供应城站周边形成可燃气体危险空间，同时也造成了资源的 镇居民、公福及工业用户用气，而且还能用作汽车动 浪费及环境污染，加气站的效益受到影响。本文运用 力源。自从LNG汽车试点至今，建设了相当的LNG汽相关理论并结合工程实际，对LNG汽车加气站蒸发气 车加气站，这些多数为中海油、新疆广汇等建设，所