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浅谈潇湘南大堤防洪工程设计 　　【摘要】城市防洪工程是城市居民和城市设施、财产的防洪安全保障，新时期的城市建设为防洪工程规划赋予了新的概念。本文通过对潇湘南大堤防洪工程的设计分析，如何增强防洪工程的人性化，拉近人与自然的关系，在工程建设中体现与人为本的原则，使防洪工程成为城市景观建设的点缀。 【关键词】潇湘南大堤；防洪工程；城市防洪；水利设计； 中图分类号：TV文献标识码： A 文章编号： 工程概况 长沙市地处湘东北，北控荆豫，南引黔粤，是中西部地区的区域性中心城市、长株潭城市群的核心城市与泛珠三角区域的增长极核型中心城市。湘江又称湘水，是长江七大支流之一。地处北纬24°31′～29°00′，东经110°30′～114°00′之间。源出广西临桂县海洋坪的龙门界，于东安县进入湖南，沿途接纳各支流后经湘潭北行至长沙，在长沙境内，先后纳入靳江、龙王港、浏阳河、捞刀河、沩水至湘阴濠河口分两支汇入洞庭湖。全长856km（湖南境内670km），流域面积94660km2（湖南境内占90%），河流坡降1.34%。 1、现代城市防洪工程设计理念 长沙的现代城市防洪工程设计理念经历了三个阶段：传统型、改善型和自然（生态）型。 传统型：在资金相对缺乏的制约下，在满足防洪安全的前提下过多地考虑节省耕地，减少移民拆迁，片面追求整齐，为易于设计、易于施工，采用了单一的标准型断面，堤坡全面进行硬化护砌，坡外则清理干净，达到了人们认为的“两线三面”质量要求。 改善型：从2000年我们设计的潇湘大堤开始，在满足了防洪安全的前提下初步结合了景观考虑，在外坡设计了一些亲水平台或景观平台，内坡采用了景观绿化，堤顶设置了休闲小品，但仍未放弃采用比较标准的断面和大量的硬质护坡，对河道滩地大量进行了人为的清理和疏挖。 生态型：2008年的潇湘南大堤开始，着重注意了河道的生态保护和形态恢复。以保证堤岸安全为基础，保留江岸的沙洲和树草，放缓堤岸坡，部分堤段扩大浅滩地，防洪堤设计改变了以往单一标高、标准断面的做法，形成亦堤亦丘的多标高和多断面结构，充分与景观和自然衔接。 以往的水利工程设计侧重于满足人类社会对水的多种需求，相对忽视了维护一个健康生态系统的稳定性需求。当人们发现其恶果时，可能情况已经变成不可逆转。比如过去的河岸设计，一是因为过多地考虑节省耕地，减少移民拆迁，弯道被拉直，砍伐了“排列不规则”的树木和“野生杂草”； 二是片面追求整齐，为易于设计、易于施工，采用了单一的标准型断面。而河岸外坡则全面进行硬化护砌，达到了人们认为的“两线三面”质量要求。不长时间人们发现，在河道里找不到鱼类，在岸边看不到昆虫，随之水质变差，当排入河流的污染物继续增多超过某一限度时，河流生态系统的自净能力进一步下降以致完全丧失，随之河流生态系统的服务功能降低，最终对人们的利益造成损害。 2、潇湘南防洪堤岸设计 作为先导区首批工程的潇湘南大堤防洪工程设计，在保证防洪安全的基础上，我们尝试在设计中重视这些问题，以积极的态度保护和恢复天然河流形态的多样性。 2.1 设计主要依据 防洪堤岸设计主要依据是《防洪标准》( GB50201一94),《城市防洪工程设计规范》(CJJ50-92), 《堤防工程设计规范》(GB50286- 98)以及该城市的总体规划或河流防洪整治总体规划报告等。 2.2 堤岸线的布置原则 a)堤岸线总布置应以总体规划为依据，堤线选择应结合现有堤防设施，综合地形、地质、洪水水流向等因素确定，并与沿河市政设施相协调。 b)以规划或设计计算成果所提出的控制河宽来控制堤线，使整治河道满足防洪和稳定河宽的要求。 c)堤线宜顺直，转折处应用平缓曲线相连接。 d）裁弯取直应进行河道冲淤分析计算，并注意水面线的衔接，改善冲淤条件，裁弯取直的方向应与江河流向一致，并与上、下游河道平顺连接，达到改善水流的目的。 e)对于坐弯冲顶、深槽迫岸及凸岸，按照水力条件要求，尽量考虑减少弯度，增大其转弯半径,从而减少凹凸岸的冲淤，同时避免形成新的险工险民。 f）提线布置力求整治效果协调美观，在发挥防洪、交通等作用时，与城市景观、市政规划相结合，形成沿河观光长廊。 2.3 堤岸水下部分的设计 堤岸水下部分的设计是指亲水平台以下结构的设计。堤岸造型应根据工程地质、河流和河海岸特性、城市建设用地、航运、岸坡高度、施工条件、技术条件及经济效益等综合分析确定。水下部分的结构设计主要有以下几种形式。 2.3.1坡式护岸 该护岸一般采用的结构形式有浆砌石、硷、预制硅异块等，其形式选择应考虑流速、波浪、岸坡土质等因素，结合技术经济比较确定。护岸的坡度和厚度，应通过稳定分析计算确定。