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带式输送机传动滚筒的设计毕业论文
目 录
摘要 ………………………………………………………………………………(Ⅰ)
Abstract……………………………………………………………………………(Ⅱ)
第一章 绪论………………………………………………………………………(01)
1.1概述………………………………………………………………………(02)
1.2传动滚筒的研究目的和意义……………………………………………(03)
1.3国内外研究现状…………………………………………………………(04)
1.4本文研究的主要内容……………………………………………………(04)
第二章 带式输送机传动滚筒的结构……………………………………………(05)
2.1 结构与种类………………………………………………………………(07)
2.2 运行阻力…………………………………………………………………(10)
2.3 传动滚筒轴功率…………………………………………………………(10)
2.4 传动理论…………………………………………………………………(13)
2.5 传动滚筒的受力分析……………………………………………………(15)
第三章 传动滚筒的结构设计……………………………………………………(16)
3.1 滚筒失效形式与许用应力的确定………………………………………(18)
3.2 传动滚筒结构设计………………………………………………………(30)
第四章 传动滚筒有限元模型的建立与结果分析………………………………(31)
4.1 传动滚筒有限元模型的建立……………………………………………(35)
4.2 节点耦合与约束方程……………………………………………………(37)
4.3 载荷和约束………………………………………………………………(38)
4.4 求解和后处理……………………………………………………………(39)
4.5 结果分析…………………………………………………………………(41)
结论与建议 ………………………………………………………………………(42)
参考文献 …………………………………………………………………………(43)
致谢
设计图纸
第一章 绪 论
1.1 概述
连续输送机械是物料搬运机械的重要组成部分,是其中的一大类别。带式输送机是连续输送机械中效率最高、应用范围最广泛的一种机型,是散料输送的重要设备。带式输送机是以输送带作为牵引构件和承载构件的一种连续输送设备。输送带上的物料随输送带一起运行,根据需要可以在输送机头部或中间部位卸料[1]。输送带用托辊支撑,运行阻力小。带式输送机可以沿水平或倾斜线路布置,在输送原煤时,向上最大输送倾角一般为17°~18 °,向下最大输送倾角一般为15°~16°。当采用花纹输送带并采取其它相应措施上运倾角可高达28°~32°,下运倾角可达25°~28°。当采取某些特殊措施或专用带式输送机时,可以实现更大的输送倾角甚至垂直提升。
随着国民经济的飞速发展,矿山、建材、化工、港口、粮食、电力、煤炭等部门对散状物料的输送提出了新的要求,长距离(指单机输送长度,国外最长达15000m,国内最长为沈矿为海螺集团研制的10300m 平面转弯带式输送机)、大运量(高带速和大带宽)和大倾角输送物料是其主要发展方向之一[2],同时提出无公害环保输送散状物料的要求。无论国外还是国内的建材及矿山行业,在这两种输送方案的对比选择后,还是较多的选择以长距离、大运量的带式输送机代替汽车运输的方案。其原因是采用汽车运输不仅要修建公路、购买汽车一次性投资大,而且日常的公路和汽车维修费用也很高。带式输送机输送散状物料是连续的物料流,生产效率高。
目前,国外最大带速已达12m/s。国内的最大带速达5.8m/s,最大输送量9800t/h。当然,增加输送带的宽度也可以提高输送量(国外采用的最大带宽是3300mm),但增加带宽使整机所有相关尺寸增大,增加了设备的总投资。特别是输送带的成本要占整机成本的30~50%,而且距离越长,运量越大,所占的比例就越大。同时,大带宽需要相应的硫化设备(包括输送带接头的硫化),因此我国目前所采用的最大带宽为2200~2800mm。近年来,通过引进国外先进国家的带式输送机整套设备及技术,以及国内广大科研人员的共同努力,可以说国内设计和制造的长距离、大运量带式输送机的水平已经可以满足国内市场的需求,但是一些关键技术尚需引起重视并加以深入研究和开发。国内投入使用的部分长距离、大运量的典型带式输送机如表1.1 所示。到目前为止,沈矿集团为天津港设计的带式输送机最大输送量达9800t/h;沈矿集团为海螺集团设计的单机最长达10.3km。向家坝水电站31.1 公里沙石料长距离大运量带式输送系统,由2.
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