凤凰城E9E10地块8号楼及C2型地下车库工程建设结构设计.docVIP

凤凰城E9E10地块8号楼及C2型地下车库工程建设结构设计 第一节、工程概况 工程概况 凤凰城E9E10地块8号楼及C2型地下车库（部分）工程；工程建设地点：广州增城碧桂园凤凰城；属于剪力墙结构；地上26层；地下1层；建筑高度：83.2m；标准层层高：3m ；总建筑面积：62687平方米；总工期：540天。 本工程由增城市碧桂园物业发展有限公司投资建设，广东博意建筑设计院有限公司设计，广东省工程勘察院地质勘察，广州建达建设监理有限公司监理，湖南拓展建设工程有限公司组织施工；由谭若翔担任项目经理，黎新海担任技术负责人。 ±0-24米采用落地式钢管扣件脚手架，24米以上每15米进行悬挑，搭设悬挑式钢管脚手架。 二、施工平面布置 （略） 三、施工要求 1、确保脚手架在使用周期内安全、稳定、牢靠。 2、脚手架在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。 四、技术保证条件 1、安全网络 2、脚手架的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。 第二节、编制依据 《建筑施工脚手架实用手册》 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 相关施工设计图纸等。 第三节、施工计划 一、施工进度计划 详见施工组织设计 二、材料与设备计划 1、搭设脚手架的钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3092中规定的3号普通钢管，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235A钢的规定，每根钢管的最大质量不应大于25kg。新用的钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管要有产品质量合格证、质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T228的有关规定，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001的有关规定，必须涂有防锈漆。旧钢管表面锈蚀深度、和钢管的弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001的有关规定。锈蚀检查应每年一次。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取3根，在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。钢管上严禁打孔。 2、扣件为可锻铸造扣件，其材质应符合建设部《钢管脚手扣件标准》GB15831的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧扭力矩达65N·m时不得破坏。旧扣件在使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。新、旧扣件均应进行防锈处理。 3、水平悬挑梁，其钢材强度等级为Q235-A，型号见材料表，水平梁悬挑梁所使用的钢材必须表面平整，无锈蚀。截面有足够的抗弯抵抗距，在满载条件下其挠度变形应满足相应设计要求。 4、搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，力求环保美观。 5、脚手板、脚手片采用符合有关要求。 6、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目/100cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及由相关建筑安全监督管理部门发放的准用证。 7、连墙件材料采用钢管、角钢等型钢，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》GB 700-88中Q235-A钢的要求。 8、水平加固杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑及脚手架转角处的连接杆等宜采用φ42×2.5mm 焊接钢管，也可采用φ48×3.5mm焊接钢管，其材质在保证可焊性的条件下应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235A钢的规定，相应的扣件规格也应分别为φ42mm、φ48mm或φ42mm/φ48mm。 主要材料参数表 【钢管落地脚手架】 钢管 Φ48 × 3 扣件 配套 脚手板 冲压钢脚手板 安全网 密目安全网 【普通型钢悬挑脚手架】 钢管 Φ48 × 3 扣件 配套 水平悬挑梁 20a号工字钢 梁支撑 拉绳：6×19 脚手板 冲压钢脚手板 安全网 密目安全网 第四节、施工工艺技术 一、技术参数 【钢管落地脚手架】 脚手架排数 双排 大小横杆布置 小横杆在上 搭设高度(m) 24 立杆型