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- 2018-05-09 发布于福建
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第 30卷 第 5期 江苏船舶 Vo1.30 No.5
2013年 l0月 JIANGSU SHIP 0et.2013
LNG船围护系统安装平台结构设计关键技术研究
唐昌德 ,王庆丰 ,李 勇
(1.江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏 镇江212003;2.海军91202部队,辽宁葫芦岛 125000)
摘 要:在大型薄膜型LNG船最重要的货物围护系统的建造中,必须要使用一种专门的建造安装平台,它直接
影响着LNG船建造的水平。通过LNG船货物围护系统安装平台结构及布置的初步设计过程中遇到的关键技术
进行论述,指出了在设计过程中应当注意的核心问题,为今后我国LNG船舶的自主设计建造提供了有益参考。
关键词:LNG船 ;围护系统;安装平台;初步设计
中图分类号:U674.13 3 文献标识码 :A
O 引言 1 安装平台结构特点
LNG船作为国际上公认的高技术、高附加值船 LNG船液舱围护系统安装平台一般分为 l0层
舶,在海洋油气开发蓬勃发展的新时代,必将成为未 左右,其主体是由若干无缝钢管连接而成。在每一
来船舶发展的新方 向。LNG船必须具备保证常温 层平台上铺设钢跳板及胶合板,其中在与舷侧开 口
常压下 一163~C液化天然气的安全运输能力,同时保 等高处的一层平台满铺钢跳板及胶合板,以方便货
证液货操控系统在 巨大温度变化下的承受、处理能 物的运输及储存 ,顶层为了施工方便亦要满铺。因
力以及使 自然挥发的天然气经专门管路供至主机的 此从结构角度来看,结构整体可分为杆系结构、钢跳
再利用能力等。由此,特殊的液舱围护系统、主推进 板及胶合板结构。从区域划分角度看,可分为框架
系统、船体结构的长寿命要求和低温钢在船体结构 区域、通道区域和工作区域。通道区域和工作区域
的大量使用,构成了LNG船最主要的四大技术特 统称伸缩梁区域,由钢跳板和胶合板覆盖;框架区域
点。 由M型框架和 c型连接梁组成,如图1所示。
LNG船的液舱 围护系统主要有球罐型和薄膜 2 基本结构与布置设计准则
型两种形式,目前我国国内技术成熟的围护系统是
法国的GTI薄膜型。在这类货物围护系统的建造 由于 LNG船货物 围护系统安装平台属于特种
中,必须要使用一种专门的建造安装平台,用于在约 装备,当前并没有完整成型的规范对其结构布置设
50rn(长)×43rn(宽)×30m(高)的船舱空间内进 计进行指导和规定。韩纯强等 通过对该类安装
行货舱屏壁的安装。 平台进行有限元整体建模直接计算,提出了其结构
在整个 LNG船货物围护系统安装平台初步设 的强度衡准,对结构布置设计有着很重要的指导意
计过程中,主要应包含基本结构与布置设计、空调通 义。同时,该类安装平台十分注重在施工过程中的
风与环境控制设计、综合监控系统设计和货舱施工 可靠性和使用效率。任伟曙等从现场施工工艺等角
度也对安装平台的设计提出了宝贵的建议 。
配套配置设计等 四方面的内容。本文就薄膜型
LNG船货物围护系统安装平台基本结构与布
LNG船货物 围护系统安装平台初步设计过程 中基
置设计是其初步设计的基础 ,结构布置类型决定着
本结构与布置设计的一些关键技术进行探
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