汽车底盘机械系统检修散晓燕1第4讲离合器的操纵机构.ppt

PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY * * 尚辅网 / * 离合器检修 第四讲 离合器的操纵 * 一、机械式操纵机构 广泛应用杆系传动装置 绳索传动装置 * 1-从动盘；2-压盘；3-压紧弹簧；4-分离杠杆；5-离合器盖；6-分离叉；7-套筒；8-分离轴承；9-踏板；10-拉杆 1、杆系传动装置 * 1-回位弹簧；2-踏板；3-绳索；4-分离拨叉；5-分离轴承；6-离合器盖 绳索 2、绳索传动装置 视屏 * 特点： 结构较简单，制造成本低，故障少 机械效率低 适用与轻型和微型汽车 * 二、液压操纵机构 1、特点： 摩擦阻力小 质量轻 布置方便 接合柔和 不受车架或车身变形影响 * 2、组成： 1-变速箱壳体；2-分离拨叉；3-工作缸；4-储液罐；5-进油软管；6-回位弹簧；7-推杆接头；8-离合器踏板；9-油管总成；10-主缸；11-分离轴承 A-踏板自由行程；B-踏板有效行程 主缸 工作缸 * 3、结构原理图： 踏板 储液室 主缸 工作缸 分离轴承 分离杠杆 分离叉 推杆 推杆 * （1）主缸和工作缸的构造和工作原理 储液罐 阀杆 主缸活塞 后弹簧座 密封阀门 回位弹簧 活塞 皮圈 推杆 放气阀 视屏 * 主缸 离合器主缸： 工作缸 离合器工作缸： * 离合器踏板 主缸 工作缸 储液罐 分离叉 * * （2）特点: ①活塞密封皮圈在光滑的主缸内滑动，无刮伤皮圈的现象。 ②由阀门控制回路的开启和关闭，油液通路断面大，回流通畅，离合器放松速度快。 ③油路中的空气随时可自然排出。 * 三、弹簧助力式操纵机构 离合器处于接合位置时… … 1、结构： * 踩下踏板时… * * 2、特点： 结构简单 工作可靠 助力效果有限，只能降低踏板力的25%-30% 应用在载重质量较小的汽车上 在线教务辅导网： 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 馋死 * *