RP-3碳氢燃料热导率实验测量.pdfVIP

RP-3碳氢燃料热导率实验测量 摘 要 根据瞬态短丝法实验原理，搭建了新的热导率测量实验系统。用标准物质甲苯对该实验系统进行了检 验，结果表明该实验系统测量结果准确可靠。对碳氢燃料RP- 3的热导率在温度范围323~573K，压力范围1~20MPa进行了实验测量，为以后对该燃料的进一步研究提 供了计算依据。 关键词 瞬态短丝法；RP-3 ；热导率 0 前言 目前先进航空发动机正朝着高温高压的方向发展，为此许多学者对新型 冷却结构进行了研究。与此同时，相关学者提出了利用航空发动机燃料作为 冷却介质的CCA （Cool Cooling Air）[1]技术。此技术使得冷却介质的冷却能力、燃料的 烧与雾化效果等同 时得到了提升，应用前景广阔。航空燃料可靠的热物性参数基础数据对于其 在热力系统内的相关流动换热研究具有极其重要的意义。然而，目前相关的 热物性数据是极其缺乏的。针对RP- 3航空燃料的热导率研究，经查文献，仅有周海鹏[2]等人对其在温度范围298~ 430K，压力范围0.1~5MPa进行过实验研究，而实际应用过程基本上都比该测 量范围要宽广的多。由于航空燃料的组分非常复杂，很难通过理论推算的方 法来计算多组分燃料的热导率，并且在高温条件下还会发生裂解结焦等化学 反应，组分发生变化，因此实验方法是获取航