“候鸟”求学路.docVIP

“候鸟”求学路 　　让下一代扎根北京的强烈欲望，令许多父母不甘心把孩子送回老家，转而把他们送到河北入学，期待孩子能够凭自己的力量考回北京 　　为什么去河北？ 　　反复的提问与回答后，姚佳涵条件反射似的脱口而出：“我在北京上不了学，爸爸妈妈说我只能去河北读书。” 　　9岁的小女孩儿声音清脆、眼神澄澈，年纪尚小的她还不能理解这句话背后隐藏的制度、人口和城市发展命题，告诉她这一答案的父母同样不理解，初中都没读完的他们将其归咎为：命该如此。 　　在北京，还有数万名孩子重复着和姚佳涵一样的求学道路，他们被统称为非京籍学生。这些孩子的父母常年在北京工作，但根据北京市的政策，他们落户无望。 　　这种无望延续到下一代身上，他们的孩子难以进入北京的公办小学、初中，即使入学了，中考也没有填报高中志愿的资格，只能“分流”至外省读书。 　　“分流”之路蔚为壮观。 　　河北省衡水、廊坊、涿州等地毗邻北京，因地理位置优势成为非京籍家长们的首要选择，坐着火车去上学，也成为相当一部分非京籍学生的日常生活。 　　5月6日，是河北省衡水英才学校学生返校的日子。北京西站熙攘的人群中，有一条爱心通道格外引人注目：7岁到13岁的小学生排成数列、拖著拉杆书包，穿着红色校服，验票、安检、上车，候车大厅里有警察专门为他们维持治安，甚至他们乘坐的绿皮火车，也是英才学校与衡水铁路局、北京西站协调后车站临时加车的结果。这种上学仪式他们每个月都会经历一次。 　　姚佳涵看上去比同龄的孩子瘦小，体重只有26公斤，她的拉杆书包中塞着换洗的衣服、书本、水果和零食，足有10多斤重，她拎着有点吃力，她解释说：“妈妈给装的水果太多了。” 　　此刻，徘徊在验票口之外的父母眼眶泛红，孩子手中略显沉重的行李承载着的是他们对命运寄予的一丝希望。 分离是常态 　　开往衡水的列车上，陈晓露忙着在同班同学顾明明的同学录上留言：“迎春花开时，是我们的第一次相遇……”。她们认识时间不长，是可以聊学习但不可以谈心事的朋友。 　　陈晓露所在的衡水英才学校六年级7班是2016年下半年新增加的一个班级，同学们是来自全国各地的转学生，共68人，其中18人来自北京。对于写同学录，陈晓露已经驾轻就熟，她说，“我从小学三年级开始就一直在写这个，都写了好几本了。” 　　于非京籍学生群体而言，同窗分离是常态。 衡水英才学校的小学生吃完饭后，排队回到教室上课。 　　在六年级之前，陈晓露入读的是北京市房山区窦店第二小学，一年级时全班共有40多人，其中只有13人是北京本地的学生，到她六年级转学到衡水时，班里仅剩下20余人。在这期间，她的同学们或陆续转学回老家，或像她一样辗转来到河北的三河、大厂和衡水等地，开启“候鸟”式的求学路。 　　王鹏义同样是于2016年下半年从北京转学来衡水的学生，谈起老家沧州和初来乍到的衡水，他表情有些漠然。这个出生于北京电力医院的13岁男孩，转学之前一直在丰台区第五小学读书，他喜欢北京的游乐场、动物园、小伙伴及其他所有。直到转学前夕，父母的轮番劝解让他明白，自己并不是真正的北京人。 　　对于哪里的教学质量更好的话题，孩子们在火车上陷入了争论。一个学生说：“我们在北京的老师都是北京师范大学毕业的，这边（衡水）的老师都是在衡水读的书，所以北京的老师教得更好。”而王鹏义认为，衡水英才学校的教学质量更好，他的判断主要来自父母反复提起的“衡水升学率高”这句话，以及在衡水的学习体验：老师管得严、学习时间长。 　　衡水英才学校实行的是全封闭式管理，在校期间，学生一律不准外出，为了避免学生的情绪波动，老师不支持家长前来学校探望孩子。 　　该校的一份作息时间表显示，小学部的所有学生均需在早上5点50分起床，6点20分开始晨读，晚上8点15分结束晚自习回宿舍休息，中间有50分钟早饭、90分钟的午休和40分钟的晚饭时间。 　　学生在学校内的每一天均需严格遵守这份作息时间表，周六日也不例外。 　　这些孩子在北京读书时，老师提倡的学习理念为“凯蒂旺普斯”，即不能盲目崇拜课本，要有怀疑的精神，敢于怀疑，善于怀疑，从而得到自己的见解，真正理解和掌握所学知识。这种教育模式随着他们“分流”至异地，已经渐行渐远。“升学率高”“高考分数高”将成为他们今后求学生涯中新的评判标准。 　　3个小时的火车车程即将结束，列车广播前方停车站为衡水时，引发了车厢内一阵小小的骚动，学生们手忙脚乱地整理自己的行李、书包，嬉笑夹杂着“呐喊”：“啊，又到地狱了。” 我们没有议价的权利 　　12岁的刘嘉朋生性腼腆，到衡水读书后第一次探家时，会自己一个人偷偷地哭。父亲彭传喜和母亲陈娟在和他沟通的过程中，跟他算了一笔账：想要继续读书的话有两个选择，一是回安徽老家，跟爷爷奶奶一块儿生活，最多每年可以见父母两次；第二个则是去河北，这样每