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广西北部湾经济区物流业的发展问题及对策 摘要：广西北部湾经济区的建成对发展中的广西来说是千载难逢的历史机遇，但同时也对广西滞后的物流业发展提出了严峻的挑战。要实现广西经济的跨越式发展，就必须对广西物流业的发展状况进行研究，以北部湾经济区作为出发点，系统科学地分析广西北部湾经济区的物流业发展中的问题。本文通过对广西北部湾经济区物流业的发展现状进行探讨，然后针对当前存在的问题进行分析，最后初步提出相应的发展对策。 关键字：广西北部湾 物流业 问题 对策 经济全球化和产业内分工国际化的发展趋势使生产要素在国际之间的流动不断加剧，物流业随之加快发展起来。21世纪初，随着我国与东盟国家经济联系的日益密切和经济一体化发展，位于我国西南端的广西成 为联结 我国与东盟国家的重要物流通道。而广西北部湾经济区作为一个新兴的经济区域，机会与挑战并存，发展前景广阔。随着广西北部湾经济区建设的启动，如何推进广西北部湾经济区物流业的发展，使之更好地为广西北部湾经济发展提供服务，成为一个重要的课题。 一、广西北部湾经济区物流业发展现状 广西北部湾的物流业地理位置优越，沿海，沿江，沿边三位为一体的特殊地理位置。有具有有1020多公里的边境线，是我国最为便捷的出海通道，属于“承东、启西、联南”的交汇地带，是联接“10+2”和“9+2”的枢纽。具有“前港后厂”美称的北海港，钦州港和防城港，为发展港口物流提供了一个绝佳的舞台。西部大开发，泛北部湾的建设，东盟自由贸易区的承办，泛珠江三角洲区域合作等机遇更加为物流业的发展添砖加瓦，少数民族风情文化的多样性也是物流市场需求潜力不断强大的动力[1]。 第三方物流企业发展加快，形成了各类物流企业竞争的格局。一是如广西外运、广西物资集团等一批仓储型物流企业加快发展；二是如广西超大、广西运德等一批运输型物流企业不断壮大；三是综合型物流企业初现，如防港物流，玉柴物流，邮政物流等企业；四是商业连锁配送发展加快，如北京华联、南城百货、利客隆、沃尔玛等连锁配送业务发展较快。这些都极大的促使物流业得到质的飞跃。 二、广西北部湾经济区物流产业发展问题 （一）物流管理缺乏有效协调，物流资源整合难度大 目前，北部湾经济区尚缺乏统一协调区域内物流发展划和行业管理的一个政府管理部门或权威组织。这就导致流相关主管部门之间缺乏直接的横向联系，造成各种物流施和物流渠道不能进行充分的整合 ，使得物流企业无法有地发展跨地区的物流运输网络，从而造成各种物流资源分全程物流服务分散、物流运作效率低下等。此外，北部湾经区内各物流相关主管部门之间相对独立，导致物流产业存行业垄断和地区封锁，造成行政权力的滥用而阻碍或限制跨地区、跨行业物流服务的行为，严重地影响了统一开放争有序的区域物流服务市场的建立 ，进而影响了区域物流源的有效整合 [2]。 （二）物流基础设施相对薄弱，配套服务落后 北部湾经济区目前尚未建立起完善的综合运输网系，尚未实现铁路、港口码头、机场以及公路等各种运输之间的有效衔接和配套，在交通基础设施和物流园区统划和建设方面上存在诸多有待完善之处。例如，在目前服务有效需求相对不足的情况下，钦州保税港区、凭祥综税区和南宁保税物流中心等保税功能区的建设步伐相前，且相互之间缺乏有效协调。再如，经济区内港口企业船、起重机等物流设施设备方面仍相对较为欠缺，尚不能满足货物资源外运的迫切需要；加之报关、货代等物流配务的发展相对滞后，这就严重制约了北部湾经济区作为物流大通道功能的有效发挥[3]。 （三）物流信息化水平低，缺乏公共信息平台地方铁路应划归国有铁路统一经营” 。 参考文献: [1]古小松.泛北部湾合作发展报告[C].北京:社会科学文献出版社,2007:1-13 [2]罗箭华.广西—东盟物流环境现状分析及对策[N].柳州师专学报,2008,23(6):42-45 [3]黄祖庆,汤易兵.现代物流管理[M].北京:科学出版社,2007:3-9 [4]黄晓强,官锡强.广西北部湾经济区物流业的发展对策的研究[M].改革略,2008,11:141-144 [5]张慧颖,卢润德.广西北部湾经济区物流业经济发展探析[J].物流科技,2009,2:28-30 [6]李阳春.构建广西北部湾经济区物流中心的思考[J].当代经济,2008,4:104-105 [7]张梅.广西物流业现状分析与发展对策探讨[J].改革与战略,2007,23(11):123-125 [8]骆温平,物流与供应链管理[M].北京:电子工业出版社,2002. [9]刘文茹,赵启兰.论区域性物流中心的建设[J].物流技术,2001,(6). [10]广西壮族自治区人民政府发展研究中心宏观经济研究处.广西物流企业发展问题研究[G].简报,2008(5). [11]黄静,梁志刚.从广西北部湾经济区看广西物流业的发